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本语言着重了运用航测遥感新技术,开展了铁路勘测设计前期工作的基本原理、方法、工作程序及其发展方向。此外,还列举了一些应用实例,体现了航测遥感所具有的直观、高铲、信息容量大、危险上的优越性,并指出了目前实际工作中亟待解决的问题以及我们今后的努力方向。 相似文献
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通过PATM独立模型区域网平差程序在铁路航测工作中的应用,笔者介绍了PATM程序的使用情况及一些经验体会。 相似文献
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TSS—1型隧道工程测量系统研制报告 总被引:4,自引:0,他引:4
TSS-1型隧道工程测量系统是由铁道部第四勘测设计院与武汉测绘科技大学协同研制发展的,是目前隧道工程建设部门测量横断面的先进测量系统,它能及时、准确、显示断面超(欠)挖量,为先进施工方法提供可靠的技术保证。既可降低施工费用、提高施工质量,又可加速施工进度,该系统经多次试验与试生产,施测方法及其成果都得到施工人员与监理人员的好评。 相似文献
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既有隧道技术改造中,隧道内轮廓是否满足新技术要求,是隧道改建的主要内容。隧道横断面的测量就成为既有隧道改建的关键。本文介绍了隧道横断面测量的方法,重点介绍了一种新的方法-坐标交汇法。 相似文献
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国际联运的难题:轨距不同 总被引:3,自引:0,他引:3
在全球经济一体化,各国、各地区之间商贸往来和文化交流日益增多的情况下,铁路以其安全、快捷、昼夜不断、全天候、轻污染的优势,正在为振兴经济作出新的贡献。但由于一些国家的铁路轨距不同,列车无法直通,严重阴碍了国际联运的发展。因此,只有突破轨距不同的难关,才能将国际铁路联运推向新的高度。 轨距标准引出的难题 自1825年世界第一条铁路诞 相似文献