北京重点地铁站将进行艺术化装修 树立首都地铁形象

无论是青花瓷的婉约，还是汉白玉的大气，北京的轨道交通站点开始逐渐呈现出越来越丰富的艺术韵味。从北京市规划委获悉，由北京市规划委组织研究的轨道交通全网公共艺术规划方案已于近日获专家评审通过，“十二·五”末期，北京市将初步形成轨道交通全网的公共艺术结构体系。     

郑州都市区轨道交通线网规划初探

目前郑州都市区轨道交通线网规划处于起步阶段,本文探讨了轨道交通线网规划原则、规划方案等问题,以期为后续建设提供参考。     

城市铁路

北京地铁在今年计划再通24公里 北京市轨道交通建设管理公司表示，2013年北京地铁包括轨道交通14号线西段在内的计划通车里程大约24公里，线路不长但意义重大。除此之外，北京轨道交通目前在建规模依然达到109公里，包括轨道交通7号线、14号线、6号线二期、15号线西段、昌平线二期、西郊线等在未来两年内会陆续开通运营。     

对道桥施工中的混凝土施工技术探究

混凝土施工工程作为当代道桥施工工程的重要组成部分,其施工质量水平的高低直接影响着道桥施工结构的安全性与可靠性。也正因如此在道桥施工中,混凝土施工始终是道桥施工的一个重点也是一个难点,其不仅受到道桥施工技术人员的重视,也得到了社会各界人士的广泛关注。所以,结合个人实践工作经验,从道桥混凝土的制备运输、浇筑到养护等多个方面入手,对道桥施工中的混凝土施工技术进行粗浅的探究,以期进一步掌握影响混凝土施工质量的因素,做到切实提高道桥建筑中混泥土施工技术水平。     

创新经营模式促进轨道交通可持续发展——访深圳地铁集团有限公司首席规划师 刘卡丁

“对于轨道交通行业，创新可分为创造新的工艺、技术和材料，创造新的客户，创造新的经营模式。”El前，深圳地铁集团有限公司首席规划师刘卡丁在参与行业活动时，对于创新给出了这样的理解。创造新的经营模式，对于当前普遍以“国有国营”模式运营地铁的地铁公司而言，无疑是一个巨大的挑战，更是其未来变革的方向。而以香港地铁“轨道＋物业融资模式”成为行业标杆经营模式，并已被引入到国内的很多城市进行推广．或已成熟实行，或正在试行，或处于探索和规划阶段。深圳地铁6号线就是基于这种模式基础上的进一步创新规划和研究。日前，记者专访了刘卡丁，他作为6号线的设计和规划的主导负责人，向记者深入分析了该项目的最新研究成果和带来的价值预期。     

非对称建筑荷载作用下小净距隧道施工模拟分析

在非对称建筑荷载作用下,采用CRD法和预留核心土弧形导坑法两种施工开挖方案,对小净距隧道的施工过程进行了数值模拟研究.对两种施工方案的洞室周边竖向变形、地中围岩变形和洞室周边的围岩应力进行了对比分析,揭示了非对称建筑荷载作用下两种方案的洞室周边竖向变形规律和变形规律的相似性,获得了地中围岩变形的变化规律,对信息化反馈施工,指出了必须重点监控与关注的位置.     

轨道上的世界摄影大赛

作为工业革命的重要成果，轨道交通自诞生以来，就给全人类的生活方式带来巨大改变。轨道交通发展到今天，两根铁轨上奔跑着的不仅是冰冷的钢铁，更是一首奔流不息的时代赞歌。首届”轨道上的世界”摄影大赛自2013年4月启动以来，历时半年，来自世界各地各行各业的轨道摄影爱好者共计300余幅精美作品参加了比赛，并在轨道交通行业内赢得了一致好评。     

我国建筑经济的发展现状与对策

文章将对我国建筑经济的发展现状进行分析,并提出相对应的对策,以突出建筑经济在我国国民经济的发展过程中的重要作用。     

中国高速铁路线路维护面临的机遇与挑战——访济南铁路局工务处教授级高级工程师吕关仁

2013年9月26日-27日，由北京铁道学会、上海市铁道学会以及轨道交通行业最权威的专业媒体RT《轨道交通》杂志联合主办，南车、北车集团、中国铁道工程建设协会、大韩交通运输学会支持的[CRTSCHINA2013高速铁路大会暨产品展示会]在中国·上海浦东展览馆圆满落下帷幕。活动前夕．记者采访了济南铁路局工务处教授级高级工程师吕关仁，他对当前我国高速铁路线路维护面临的机遇和挑战提出了独到的见解和看法。     

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