迷人的脉动—从人民广场“大三角客厅”的变迁看上海地铁运营公司

人民广场地铁站变了!这是笔者目前在广场地铁站的感受。沿着人民公园的那半截墙，筑起了一排巨型窗户，透明圆顶将换乘大厅自然采光与电子照明和谐地糅合在一起，大大减少了站点的地下感和室内感；增设的门洞，分散了换乘的客流，人们快节奏的步伐显得有序而从容；换乘距离从250米缩短到约100米，通道宽度从175米扩展到26米，     

中远集团节能减排倡议书

节能减排足我国的一项基本国策,中远集团作为国家的骨干航运企业,做好节能减排工作责无旁贷. 今年以来,中远以降低船队平均运营航速作为节能减排的具体举措,有效地减少了船舶油耗及废气排放,为践行中远集团在"全球契约"中对社会的承诺,提升社会责任、实现企业的可持续发展迈出了坚实的一步.     

石太客运专线高性能混凝土的试验与应用

随着越来越多的大跨度桥梁、高层建筑、铁路客运专线的修建和运营,高性能混凝土的使用越来越广泛.通过石太客运专线C35墩身耐久性混凝土的试验与应用情况,对高性能混凝土的设计理念和配制方法进行了较为全面的分析和论证,对客运专线高性能混凝土的研制与应用有一定的参考价值.     

试驾海格H92 G-BOS版客车

苏州金龙在今年7月推出G-BOS智慧运营系统,装备上这一系统后,管理人员坐在办公室里,就能够及时了解到车辆的运行状况、位置、发动机转速等丰富的信息。该系统还能对驾驶员做综合评估,提高驾驶员的驾驶能力并激发驾驶潜能,提升车辆安全运营水平。     

集团化企业创新管控初探

世界经济论坛新领军者年会--2013年夏季达沃斯的鲜明主题是"创新,势在必行",同时中国共产党18届三中全会的主题及核心思想也是改革与创新,如何实现国家对创新改革的号召,如何找寻适合自身企业创新与改革发展的模式,这是中国企业未来发展和改革的需要梳理清晰的最要的战略方向。通过从企业内部创新管理的梳理与实践,提供企业集团化创新管控的一些参考性策略。     

SGS通标宁波实验室投入运营

全球领先的第三方检验、鉴定、测试及认证公司SGS集团在中国的合资公司——SGS-CSTC通标标准技术服务有限公司（下简称SGS通标公司）前不久宣布，公司位于浙江地区的电子电气安全实验室和材料实验室在宁波正式投入运营。新落成的宁波实验室拥有电子电气安全实验室和材料实验室，服务范围包括电子电气产品安全测试、高分子材料、金属材料、汽车材料以及相关产品的测试和技术服务等。     

黑车何辜遭此蹂躏虐杀

随着一辆辆黑车被举到20多米的高空后扔下,北京市近两年规模最大的一次销毁黑车行动,在东坝附近的一机动车检测场内进行.几十辆机动车在液压剪车和推土车的"蹂躏"下,几分钟内就变成了一堆废铁.据介绍,此次销毁的"黑车"全部是在打击非法运营车辆过程中罚没的机动车,车主在规定的时间期限内没有到相关部门接受处罚,相关部门依法进行了集中销毁.     

轨道交通车辆电联接器的发展趋势

数据通信领域的快速发展导致了对自动电联接器的新的需求。在这之中，数据传输率日渐成为了信号传输类型选择的决定因素。目前已经在轨道交通中应用的信号系统需要的数据传输率是0．5～1．5Mbit／s。已经或即将应用在轨道交通上的实时系统需要的数据传输率为10-2000Mbit／s。现有的市场电联接器产品相对昂贵和不通用，只能经受普通的铁路环境，不适合复杂的设计要求。era—contact公司由此设计出名为eraTransceiver产品，适应了铁路要求，填补了市场空白。     

公路旧桥的几种加固方法

随着我国社会经济和交通运输事业的快速发展，过去年代修建于各地城镇和各级公路上的桥梁，负担着十分沉重的交通荷载及繁重的交通量。当时社会发展较缓，缺乏前瞻和预见，桥梁投入运营使用之后，运营管理的长期滞后，管养制度建设和队伍建设长期被忽视，管养费用被挤占、挪用，     

新线隧道列车运营对既有地铁结构振动影响的研究

以在建北京地下直径线为背景,选取了2个典型评估断面,建立二维动力有限元计算模型,应用车辆一轨道耦合动力学理论,计算得到作用在隧道结构上的列车动荷栽,并作为激励作用于有限元模型上,通过数值模拟计算,预测新线隧道北京地下直径线开通运营后对临近既有地铁结构振动的影响.根据对结构物安全的振动控制标准,确定以竖向速度作为既有地铁结构振动响应的安全性评估标准.结果表明:地铁列车运行对其自身结构的振动影响要大于地下直径线列车运行对地铁结构的振动影响;地下直径线列车的运营使邻近地铁结构动力响应增加,对其耐久性和正常使用有一定影响,建议在这些区段采取减振措施.