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61.
薄板激光填丝焊工艺研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究了一种新的焊接工艺方法——激光填丝焊,改进和设计了该工艺专用的送丝机及其位置精密调整机构,并对其主要工艺参数进行了初步试验与分析,提出了确定送丝速度的经验公式。激光填丝焊是对接焊缝存在较大间隙条件下直用激光焊的一种新工艺,它可以提高激光焊接件在实际生产中装配加工精度。  相似文献   
62.
超越的动力     
周斌 《运输车辆》1997,(2):15-15
  相似文献   
63.
64.
介绍SHZ660轻型空调客车的底盘性能,整车造型,内装饰,车身结构的以及主要技术性能参数。  相似文献   
65.
66.
67.
钢轨材料特性对轨头内弹塑性接触应力场的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
钢轨的材料参数直接影响着钢轨的屈服现象和应力状态,文章详细地研究了轨头内弹塑性接触应力场与钢轨材料参数(弹性模量,泊松比,应变硬化模量,屈服极限)的相互关系。  相似文献   
68.
应伯灵顿北方铁路(BNRR)要求,北美铁路协会(AAR)与伯灵顿北方铁路、圣菲铁路和南太平洋铁路合作,于1992年11月对运营中的SD60M-AC机车进行了一系列轨道力测量。伯灵顿北方铁路还对SD60M-AC机车牵引重载单元煤炭列车进行了试验。采用径向转向架的交流牵引机车比采用传统转向架的直流牵引机车产生较小的横向轨道力。试验测得轨道力数据与变形及冲角数据相符。在运输试验中心(TTC)进行的重载(  相似文献   
69.
70.
介绍了机构零件参数化绘图系统的人机界面要求、形式及其所采用的界面设计技术。  相似文献   
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