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961.
随着铁路和城市轨道交通的迅猛发展,其带来的振动和噪声问题不容忽视。分析了轨道振动和噪声的来源与控制方法,并从轨道结构出发,对目前国内外常用的减振降噪技术做了综合论述,并提出对减振要求不同的地段应选择不同类型的轨道结构,为轨道减振降噪设计提供参考。 相似文献
962.
爱尔兰铁路由Irishrail进行运营,并通往各大主要城市。首都——都柏林市拥有两座很大的车站,分别为:Heuston车站和Konnolly车站。这两座车站分别为爱尔兰西部、南部和北爱的旅客提供方便。然而由于交通不够发达,爱尔兰铁路系统与欧洲其它发达国家相比,相差甚远。除都柏林市运营轨道线路外,爱尔兰没有任何电气化铁路,且没有免费列车时刻表提供给旅客。 相似文献
963.
《铁道机车车辆工人》2012,(2):25-25
在2011年12月28日举行的“2011年中国自主创新年会”上,中国南车荣膺十大创新型企业,成为轨道交通装备企业获此殊荣的唯一一家,公司总裁郑昌泓代表公司接受颁奖并在企业论坛发表了精彩演讲。 相似文献
964.
965.
《电力机车与城轨车辆》2016,(3)
文章阐述了出口南非的窄轨电力机车转向架悬挂系统的结构特点,并进行强度仿真分析,运用考核结果表明,该悬挂系统能很好地适应南非窄轨电力机车的应用。 相似文献
966.
德国H—Bahn为悬挂式空中轨道城市公交系统《见图1)。它以很低的代价将地面的交通移至空中,从而改善了城市交通与污染问题.是一种十分现代化的交通工具。 相似文献
967.
《电力机车与城轨车辆》2016,(4)
笨重的金属拉杆部件与轨道交通轻量化发展目标不符,文章提出拉杆部件实现轻量化设计技术的基本方法,即轻量化设计的基本准则,轻量化设计的结构优化和轻量化材料的评判标准。分析与试验验证表明,研发的这一款以塑代钢的拉杆产品,采用轻量化的聚酰胺PA66特种配方材料,产品减重25%,比强度提高40%,而疲劳特性与原产品基本保持一致。 相似文献
968.
969.
970.
文章首先阐述了车身强度分析的目的以及CAE分析的方法,然后分析了基于强度考虑的车身优化设计方法。以某型汽车C柱区域的强度问题为例,进行了原因分析和方案优化,经CAE分析验证,结果满足要求。 相似文献