德国莱茵TuV集团

德国莱茵TuV集团是国际上领先的技术服务供应商，它在全球62个国家设有360多家分支机构。在12500名员工的共同努力下，集团年销售额达到了9．8亿欧元。集团的轨道运输系统部门，作为安全保证领域的专业机构，凭借丰富的知识和经验，为轨道系统的安全保证提供高效、严谨的咨询、检查和独立的安全评估服务。     

铁路交通安全事故预防与救援培训体系研究

正高速铁路以其快速、安全、舒适受到人们的青睐,成为首选交通工具;重载铁路以其能耗少、运量大、效率高,成为世界各国政府建设的强大动力。但是,由于铁路职工违章作业、自然灾害、技术和设备等因素引起的铁路交通安全事故时有发生,严重影响铁路行车秩序,危及旅客生命财产和国家财产安全。提高铁路职工的安全责任意识、事故预防和救援起复能力势在必行。     

福州湾边大桥有望于11月建成通车

<正>福州市湾边大桥工程建设已经接近尾声,近期实现全线合龙。它将福州市三环路与京福国道主干线连接起来。湾边大桥及接线公路工程是福厦漳高速公路复线起点段。大桥起于乌龙江北岸仓山     

基于RFID技术的轨道巡检病害精确定位系统研究

系统采用RFID无线射频技术辅助提高巡检列车病害精确定位,是对现有定位技术（如GPS、编码器GYK）的基础上进行改进和创新,解决累计误差,对定位精度的补充和提高.是一套完整的由电子标签阅读器、机械支架、标签里程基础数据库、里程定位采集、修正软件组成的车载轨道故障精确定位装置.在轨道巡检实时维护检测中,能提升定位病害的精度.     

陀螺仪轨迹法测量轨道平顺性替代方案的探索

指出在轨道平顺性测量中轨道检查仪关键器件陀螺仪存在的局限性,通过理论验证,提出一种新的替代方法,即采用传统的长度测量传感器对转角进行测量。通过理论推导,给出新方法的测角数学模型,同时分析了不同基本弦长下其应用的相关问题,以拓展解决此类问题的思路。     

确保轨道车辆安全的磁轨制动技术

磁轨制动址一种辅助制动系统，并具有高安全系数。磁轨制动器不依赖于车轮与轨道之间的黏着，与单纯的午轮制动器相比，可以提供额外的制动力。     

二灰砂砾基层的施工控制

二灰砂砾是高速公路上常用的一种基层材料，本文结合工程实际，主要路拌法施工工艺为例，记叙二灰砂砾基层的施工控制要点。     

客运专线CRTSⅡ型轨道板CA砂浆封边工艺改进

针对客运专线铁路铺设CRTSⅡ型轨道板灌注CA砂浆时,采用水泥砂浆封边技术存在浪费与污染环境的问题,从封边工艺装置改进思路、封边装置设计方案比选、改进后的工艺操作以及试验和应用等方面,介绍了封边工艺装置改进的研发过程与方法,其成果(采用钢板折成不等边角钢做外侧模和自支撑式偏心轮装置)获得国家实用新型专利。     

SAILOR中高频RM2150／2151DSC操作简介

①开启位于终端左上角的电源开关。②按“FUNC”键，显示；③按“＜”或“＞”键，移动光标至“Test”上，按Next键，显示：④光标在“Internat”时，按Next键，设备开始自检。自检分两步，首先在终端调制解调器和收发机之间进行通信链路测试；通过自检，然后进行遇险报警单元的测试。每步测试如有失败，系统自动停止并提示故障单元。通过自检终端显示；     

嵌入式轨道钢轨倾覆性分析

本文建立了有轨电车-嵌入式轨道承轨槽内部结构的三维实体有限元模型,分析其在荷载作用下的变形特征和轨头横移量,以及垂向荷载偏心距e、轨腰楔形块间距、高分子材料弹模、弹性垫板弹模等因素对嵌入式轨道钢轨倾覆性的影响.