全文获取类型
收费全文 | 8532篇 |
免费 | 301篇 |
专业分类
公路运输 | 1604篇 |
综合类 | 1721篇 |
水路运输 | 507篇 |
铁路运输 | 4818篇 |
综合运输 | 183篇 |
出版年
2024年 | 66篇 |
2023年 | 259篇 |
2022年 | 362篇 |
2021年 | 354篇 |
2020年 | 225篇 |
2019年 | 252篇 |
2018年 | 82篇 |
2017年 | 116篇 |
2016年 | 140篇 |
2015年 | 231篇 |
2014年 | 343篇 |
2013年 | 417篇 |
2012年 | 434篇 |
2011年 | 578篇 |
2010年 | 559篇 |
2009年 | 494篇 |
2008年 | 628篇 |
2007年 | 470篇 |
2006年 | 432篇 |
2005年 | 385篇 |
2004年 | 373篇 |
2003年 | 314篇 |
2002年 | 221篇 |
2001年 | 239篇 |
2000年 | 123篇 |
1999年 | 96篇 |
1998年 | 94篇 |
1997年 | 76篇 |
1996年 | 69篇 |
1995年 | 76篇 |
1994年 | 73篇 |
1993年 | 69篇 |
1992年 | 60篇 |
1991年 | 46篇 |
1990年 | 31篇 |
1989年 | 45篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有8833条查询结果,搜索用时 15 毫秒
811.
列车高速通过曲线时的横向轨道力 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍径向自导向转向架的主要特点及其在X2000型高速列车、市效列车以及其他列车上的应用。采用这种转向架可降低列车高速通过曲线时的横向轨道力。还介绍了横向动力学模型、仿真技术的应用情况及其与试验结果的比较。 相似文献
812.
2009年4月8日,美国加州起点摩托车(Zero Motorcycles)公司向全世界宣称:他们正在批量投放市场的零污染、低噪声Zero S高性能电动跑车,完全符合道路交通法,世界各国均允许上路行驶,各项技术性能指标完全可与称霸世界的铃木2009 DR—Z400SM高性能街车,一比高低。 相似文献
813.
故障现象:一辆桑塔纳2000型轿车,交流发电机不发电。检查与排除:将点火开关置于“ON”档,充电指示灯亮;起动车辆后,使发动机保持中速运转,充电指示灯亮度不减;用万用表测量发电机“B ”端子与壳体问的电压为12V,正常值应在13.5~14.5V之间。经以上检查确认交流发电机不发电。 相似文献
814.
陆春江 《现代城市轨道交通》2004,(5):33-35,41
应用图论中关于无向连通图的算法,用“最短时间法”确定大部分乘客愿意选择的路径;根据乘客选择路径的概率,计算路径分配比例;根据线路提供的服务,计算线路的分配比例。作者建立了一个实用的软件模型,定义了一套系统参数,能够根据轨道交通的运营和发展情况,灵活、合理地给出车站对之间票款的分配比例。 相似文献
815.
弹性整体道床铺设超长无缝线路是一种新型轨道结构形式,在长大铁路隧道和城市轻轨建设中已广泛应用.针对长大铁路双线隧道轨道结构施工中发生的弹性整体道床轨道偏移问题,阐述了纠偏的方法和施工工艺,为以后同类工程提供借鉴. 相似文献
816.
昆明铁路局结合本局轨道车辆大修生产管理实际。运用IS09000族标准的管理理念和科学方法,以过程控制为主线,编制了一套科学、适用的文件、标准,形成了路局轨道车辆大修文件化的专业质量管理体系,使大修质量的提升得以可靠的体系保证。 相似文献
817.
《铁路轨道施工规范》宣贯要点 总被引:1,自引:1,他引:0
杨荣庭 《铁道标准设计通讯》2004,(7):75-81
介绍轨道施工规范修编经过、编写原则。着重介绍新规范的主要特点、主要修订内容和对新规范的修改补充建议。对部分条文的争议情况或主导思想所作的介绍 ,既体现了其修订的必要性 ,也是执行过程中应加以注意的要点 相似文献
818.
浮置板式轨道结构隔振效果仿真研究 总被引:13,自引:2,他引:11
建立列车—轨道结构耦合系统有限元模型,将轨道不平顺作为列车—轨道结构耦合系统的激励源,对普通碎石道床轨道结构和浮置板式轨道结构的列车—轨道结构耦合系统动力学性能进行仿真研究,对比分析这2种类型的轨道结构系统振动响应与系统振动传递函数,评价浮置板式轨道结构的隔振效果。分析结果表明,浮置板式轨道结构与普通碎石道床轨道结构相比,振动加速度降低约70%,距线路5 m处大地振动加速度响应峰值降低约62.8%,相应Z振级衰减约10 dB,竖向振动加速度频率范围由0~200 Hz降到0~60 Hz,有效起到了振动隔离效果。 相似文献
819.
820.
根据话务量和目的码统计分析,掌握不同时间段相关目的码接通率的规律,规划相应时段的路由出口,在长途交换网上建立自动选择路由机制,为控制话务流向、保障忙时网络接通率提供有效手段。 相似文献