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981.
982.
983.
高速列车对道碴的动力响应 总被引:9,自引:2,他引:7
利用车轮--轨排--道碴赤一体的有限元动力模型轨枕作用在道床顶面的荷载谱,进而将该载谱作为道床动力分析的输入,假设道床为尖变问题,分析高速列车以示同道碴厚度的动力响应。计算结果表明,增加道碴厚度能有效地减少小道碴的沉降、速度和加速度、使道床更稳定 相似文献
984.
曾唯尧 《长沙铁道学院学报》1997,15(2):1-7
本文首先把Melnikov方法推广到一般的非自治系统,然后利用所得的结果讨论了含小参数的非自治系统在R上存在指数二分性的条件,我们的结果推广了S.Wiggins和K.J.Palme中的一些已知结果。 相似文献
985.
秦沈客运专线有碴轨道工程质量检验评定标准简介 总被引:1,自引:0,他引:1
简要介绍秦沈客运专线有碴轨道工程质量检验评定标准 ,并重点对质量控制标准、检验数量、检验方法举例阐明。 相似文献
986.
987.
988.
广深准高速铁路轮轨动力分析及轨下垫板参数的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文建立了轮轨系统动力分析模型,可用于线性和非线性轮轨动力效应的模拟和计算分析,编写了相应的计算机程序。 相似文献
989.
本文介绍在计算方法的假定是将无碴轨板视为半空间的弹性地基梁,荷载上不仅考虑该轨枕板所受机车荷载的影响,而且还考虑相邻的有限轨枕板底受到的平均压应力的作用。通过一算例介绍了该方法的计算过程和结果,对计算结果作出评价。 相似文献
990.