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681.
高速化归当今世界各国铁路发展的趋势,而摆式列车是铁路高速化的重要途径之一。本文介绍德国西门西公司开发的新一代城间摆式列车ICT及其转向架的结构原理和性能。 相似文献
682.
683.
从中间轮对横动量、轮轨接触状态、转向架设计等方面分析了DF8B内燃机车轮缘非正常磨耗的原因,并介绍了相应的解决措施及建议。认为应用径向转向架技术在减少机车动轮轮缘磨耗、提高动力学性能等方面,都有明显的优势。 相似文献
684.
685.
浅析SW—160、CW—2型客车转向架运行平稳性 总被引:2,自引:0,他引:2
对WS-160、CW-2型客车转向架的运行性能进行了测试。结果表明,CW-2型转向架的运行平稳性优于SW-160型,分析了产生差异的原因,并提出了改进措施。 相似文献
686.
魏继光 《铁道机车车辆工人》2001,(3):12-13
1概述
CW-2型转向架横向控制杆节点橡胶套(以下简称节点橡胶套)是客车的重要配件,由横向控制杆和控制杆套组成,如图1所示.每辆客车的2台转向架共有16个节点橡胶套,客车在运行中由于多种原因经常出现节点橡胶套脱落现象,现场手工更换难度较大,但若不及时更换,将直接危及行车安全.为此长春客车厂设计制做了专门的拆装夹具. 相似文献
687.
688.
通过分析货车制动梁脱落的原因及端轴磁粉探伤检查、锤击检查法的不足之处,探讨了采用超声波穿透检查方法发现端轴裂纹及其具体作法。 相似文献
689.
690.