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241.
冯海宾 《交通世界(建养机械)》2014,(17):218-219
某大桥,全长175.3m.桥宽12m,孔深23m,采用钻孔灌注桩,桩柱式基础。在完工后不久.灌注的水下混凝土出现了大量的裂缝,为此项目部人员召开会议,进行分析。 相似文献
242.
243.
由于公交车辆在市区运行,车辆的频繁起动、制动而带来的汽车能量的巨大损失,研究采用液压蓄能的方法,使汽车动能在液压能和机械能之间的转换,将汽车制动时的动能回收再利用,从而达到节能、减排和提高汽车寿命的目的。 相似文献
245.
通过对西江(界首至肇庆大桥)航道测量图平面坐标转换方案的介绍及结果分析,为长距离带状舨道测量平面图坐标转换提供参考。 相似文献
246.
以南宁市某大桥引桥为工程实例,分析采用桩柱形式的双柱墩结构的抗震性能.结果表明,上部结构采用小箱梁结构,并通过合理的跨径布置和支座选型,能够保证下部结构在按静力受力要求配筋的情况下,在E1和E2地震作用下均处于弹性工作状态. 相似文献
247.
近年来,上海港以建设上海国际航运中心、建设上海国际集装箱枢纽港为宏伟目标,积极顺应世界航运业发展的客观趋势,按照“进而有为,退而有序”的改革思路,提出了“围绕一个目标,做好两篇文章”的总体要求,全面拉开了上海港产业结构战略大调整的序幕。其中,实现老港区的功能转换,将有力地支持集装箱优势产业的迅速发展。一个很重要的基本前提则是能否积极稳妥地做好职工的分流再就业。 相似文献
248.
高铁道岔故障多为转换不良,其主要原因为道岔转换阻力超标.通过实践和试验得出影响转换阻力的主次要因,利用微机监测功率曲线和道岔阻力测试仪来提高道岔整治的有效性、准确性. 相似文献
249.
250.