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南通港南通港区规划中若干问题的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
由于南通地区公路客运优势的确立,南通港区作为南通市对外交通的中心地位受到严重挑战,因此,港区功能由客运转为货运成为必然。对客运设施进行全面改造;将浮码头改造为固定码头;对任港河口的封堵进行研究;废弃内河港池,扩大陆域纵深及面积是南通港区改造的四大关键举措。 相似文献
265.
介绍某住宅楼地下剪力墙端柱柱面使用自制木模板,端柱阴角的钢木模结合处采用丁字螺栓联结并用钢拉片紧固的施工工艺,通过大胆尝试和改良,地下室剪力墙端柱的混凝土成型质量良好,且综合效益好. 相似文献
266.
目前,仅有CD96—3型仪表可对全路广泛使用的8信息移频、18信息移频、UM71及ZPW—2000系列国产移频自动闭塞系统,进行全部测试。但该仪表却存在测量需人工选频、不能自动跟随、价格高、现场丁区配置成本无法承受等问题。为此,特研制通用型移频自闭系统测试仪。 相似文献
267.
安康分局管内的西安一安康新线,横穿秦岭山脉,其中有许多车站、站场是由石碴填方垫起来的,其土壤电阻率多在1000Ω/m以上,对信号设备室外高柱信号机安全地线的达标埋设极为不利。在交流电力牵引区段对这些高柱信号机安全地线的设置规定(见《信号维规》13.2条)中,虽然有 相似文献
268.
提出了一种基于嵌入式语音合成系统的设计方案.介绍了一种基于微处理器的的嵌入式文语转换系统.该系统使用TD-PSOLA调整算法,可以独立完成汉语文本消息到语音合成输出的功能. 相似文献
269.
270.
改扩建工程中桥梁设计的重点是其下部加宽改建方案。一个理论上合理、工程上可行、造价较低的设计方案是极其重要的。本文主要介绍沈大高速公路改扩建工程中柱式墩台盖梁的加宽设计方案,并介绍采用平面杆系程序计算盖梁的方法,为今后的盖梁的加宽设计提供一些借鉴。 相似文献