物流公司实施阶梯服务价格合理性研究

物流公司服务定价存在诸多影响因素,应用某一物流公司的数据,按照边际成本等于边际收益重新制定物流公司服务价格,对样本数据按重量划分区间,统计出各区间的寄件重量和寄件件数,得到累积重量和累积件数,进行曲线拟合,用Matlab编程得到经验函数,形成边际成本与平均寄件重量的函数表达式,得到各重量区间对应的物流服务阶梯价格,对比分析,证明物流公司实施阶梯服务定价的合理性。     

经济带战略下交通物流一体化发展的策略

本文基于国家的决策部署和区域经济发展的现实要求,探讨通过交通物流一体化发展来推动经济带梯度转移战略实施的主要策略。     

改革开放 交通先行——钱永昌的部长风云(续二)

<正>1978年12月28日,十一届三中全会召开,工作重心转移到经济建设上来,拉开了改革开放的序幕。1982年4月,交通部领导班子进行了较大的调整,党组成员从11人减为5人。钱永昌为常务副部长、党组成员。当时,社会上思想认识很乱,左的思潮依然严重。转变观念成为改革开放一项极重要的软任务。由于我国交通运输底子薄,基础差,远远不能适应改革开放的新形势,交通部深刻而又通俗地提出了"有河大家行     

适应国际公约新规定 提升船员管理水平

船员管理工作,既要用科学理论武装人、教育人、启发人,又要用实际行动得人心、暖人心、稳人心。国际海事组织(IMO)于1995年修订了《STCW78/95公约》,并将该组织的工作重点转移到船员管理这个重要领域。IMO在新公约中增加了大量解决“人的因素”对海上人命、财产和海洋环境造成影响的重要措施,强制要求各主管机关、船员培训和教育机构、船旗国、港口国和航运公司加强对船员培训和评估的管理和监督,以提高船员素质。我们要主动适应《STCW78/95公约》和     

公路合同管理中工程变更定价探讨

引言 工程建设实施阶段工程变更的管理是合同管理的重要内容，对提高合同管理的质量与水平具有重要的意义，工程变更常常伴随着合同价格的调整。合理地处理工程变更能促进合同管理的深化和细化，它是建设单位施工阶段投资控制的主要方面，是承包商工程造价管理的重要工作与任务，是监理单位维护建设单位和承包商合法权益、促进工程顺利进行的难点与重点。因此在工程造价的控制过程中，合同双方及合同的监理单位都必须重视工程变更对造价控制的影响。     

选举交互模型下的股市权益定价

运用停时理论及粒子选举交互作用系统,建立了一个包含两类投资者的股票价格模型,用以描述证券市场的单只证券价格过程波动的统计特性.基于统计分析方法,证明了标准化随机价格过程收敛于相应Black-Scholes模型的分布.讨论了该价格过程模型下的欧式未定权益的定价和套期保值问题.     

珠江破茧

从2009年广西壮族自治区单打独斗成立西江黄金水道领导小组办公室,到2014年国务院正式批复珠江—西江经济带规划上升为国家战略,前后五余年,珠西经济带发展规划几近推倒重来。2014年新的规划方案涵盖水运交通、生态旅游、区域合作、产业转移、安全环保、能源调配等几大层面,其综合发展潜力将得到逐步释放。     

交流超特高压输电线路带电作业用电位转移棒的改进及应用

文中主要介绍了交流超特高压输电线路带电作业用电位转移棒的相关技术,以及现有电位转移棒在实际应用中存在的问题,提出了新型电位转移棒的整体方案设计思路,以及各组成部分的详细设计方案,得到整体的效果图后进行产品的加工,再进行实际的应用测试,以此来检验新产品各方面的性能。     

考虑订单提前期的物流服务定价研究

本文对考虑订单提前期的物流服务定价问题进行了描述,通过建立价格模型、改进的需求函数和物流运作成本模型三大基础模型,将物流服务的定价问题进行细化,由此得到了考虑订单提前期的物流服务综合定价模型。同时,文章对定价模型做了算例分析,验证了模型的可行性,结果表明,考虑订单提前期的物流服务定价相比于原始的定价方式有较高的可用性。     

基于拉姆塞模型快速公交的定价研究

本文归纳了影响公共交通票价制定的主要因素,分析了公共交通定价原理,基于拉姆塞定价模型,结合拥挤定价理论,提出了制定最优合理的公共交通票价的方法。并结合实例进行了测算。本文为快速公交的运营初期以及早晚高峰期客流量相差较大时的合理票价之制定提供参考。