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991.
992.
993.
基于逆阵的路面综合性能马尔可夫预测 总被引:5,自引:0,他引:5
马尔可夫模型预测路面使用性能的核心是确定状态转移矩阵,目前求概率转移矩阵的方法都需要大量数据,而且认为所得概率转移矩阵不变,而我国积累的路面使用性能数据(特别是高速公路)较少,直接利用目前概率转移矩阵计算可能导致较大的预测偏差。为此,试图建立利用较少数据、随路面使用性能变化而更新的项目级马尔可夫预测模型。 相似文献
994.
公路网交通分配中若干问题的研究 总被引:6,自引:0,他引:6
对标准车型问题,道路路段基本通行能力的选取问题,路段阻抗函数进行深入的分析和研究。指出各等级公路交通量换算的标准车型有必要由原来的小客车和中型载重汽车两种改为小客车,公路通行能力标准应结合最新的研究成果给以修订,最后建立了考虑道路收费影响的道路段阻抗函数模型。 相似文献
995.
针对弧流电源的低纹波指标及快速电流转移性能要求,设计了弧流电源的系统主电路,采用了以DSP+CPLD为核心的微机控制系统,提高了弧流电源的性能。简述了弧流电源的系统主电路设计及其工作原理,重点介绍了基于DSP+CPLD的微机控制系统的硬件架构和软件设计。试验结果表明,该弧流电源稳流精度高、纹波低、负载端电流转移快速且电流转移深度可调。 相似文献
996.
秦树璃 《铁路通信信号工程技术》2011,8(5):66-69
对CTCS-2级区段红灯转移电路存在的问题进行分析,指出现有解决方案存在的问题,给出通过修改点灯电路的建议方案。 相似文献
997.
铁路客运专线客流量预测的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
依据客运专线客流的成因,将其分为趋势客流、诱增客流和转移客流。运用灰色预测模型对趋势客流进行预测;采用以GDP和常住人口数量作为影响因素的改进型重力模型对诱增客流进行探讨;利用MNL(Multi-Nominal Logit)模型来预测转移客流。以某规划中的客运专线为例,对文中的预测模型进行阐述,以验证本模型对于客运专线客流预测的正确性。 相似文献
998.
肖安 《筑路机械与施工机械化》2010,(12):3-3
<正>2010年11月8日,花果山洛河大桥竣工通车仪式在河南省宜阳县张午乡隆重举行。花果山洛河大桥建设项目为河南省革命老区专项转移支付项目,是宜阳县"二横二纵加一环"公路网络的重要组成部分,北起省道S323八官线三乡西村,南止省道S319安虎线张午乡元过村,全长2 490 m,总投资2 200 相似文献
999.
集装箱产业兴起于二十世纪六十年代的美国.但由于经济和物流的原因.不久其生产中心转移到欧洲,后来到亚洲的日本和韩国。由于中国具有绝对的成本优势,全球集装箱制造业于上世纪九十年代初历史性地向中国转移。 相似文献
1000.