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71.
72.
针对半挂车轮胎的损耗展开讨论,简单介绍轮胎的选用方法,以及子午线轮胎相比斜交胎所具有的优势。列出了半挂车轮胎不正常磨损的表现形式,并逐一介绍解决办法,总结了轮胎使用的注意事项。  相似文献   
73.
74.
本文采用Feulgen-DNA含量细胞分光光度术动态地测量了林县不同胎龄人的食管上皮细胞DNA含量及其染色体倍性的精确变化,DNA含量及相关细胞频数关系用直方图显示吸收光度量。结论是:胎龄愈高,DNA含量愈集中分布,最大峰值的G_1的造型愈高,DNA值的标准差(s)和标准误(s_?)愈小。DNA含量在2~4C范围,符合一个增殖细胞群体的特征。食管上皮的增殖和分化情况由细胞分光光度计所测量的DNA含量的分级依据和细胞形态学特征所反映,同时探讨了在增殖与分化“失常”的微细形态学改变之前可能显示出精微的DNA含量的改变。  相似文献   
75.
介绍了某垃圾转运车的后门装置,该后门装置在液压缸的驱动下,可上翻至垃圾箱的顶部,从而方便垃圾从箱体后门尾部装入。  相似文献   
76.
俗话说"路遥知马力,日久见人心",经过1个多月的测试,VEURO VE301与新POLO磨合得越发纯熟。同换胎前相比,可以说新POLO的行驶舒适性获得了全方位提升。  相似文献   
77.
针对重庆交通大学周志祥教授提出的新型由立柱竖转形成预应力混凝土斜腿刚架拱桥,介绍了该桥关键施工工艺,论述了该施工工艺的合理性、可行性、安全性、经济性.古路中学立交桥的工程实践表明,由立柱竖转形成预应力混凝土斜腿刚架拱桥可显著简化施工工艺,节省大量模板、支架及施工场地,避免了昂贵的天线吊运和临时扣挂设备,提高了施工过程中结构的整体性和稳定性,具有较高的技术经济效益.  相似文献   
78.
澜沧江特大桥为上承式劲性骨架钢管混凝土铁路提篮拱桥,主跨计算跨径342 m,桥址处于V形深沟峡谷地带,相对高差达1 204 m。设计要求该桥采用转体法施工,半拱竖转下放重量达2 500 t,根据该桥特点及地形条件,提出整体竖转和二次竖转2种施工方案,经研究比选,该桥采用拱肋二次竖转施工方案,依山就势设置拼装支架,半边拱肋分2段拼装,2次竖转到位。二次竖转施工方案的关键施工技术有半拱中部的中间铰设置、第1次竖转水平力传递拉压杆结构及计算机动态同步控制负角度竖转技术。  相似文献   
79.
岐山 《汽车与安全》2010,(11):66-66
在沿海地区,台风给安全行车带来了不少的麻烦,那么台风天如何安全行车?行车前准备要检查轮胎,虽然胎纹的报废深度是1.6毫米,但雨季用胎绝不能少于2-3毫米,最好在4毫米以上,而且胎压过低也会加剧打滑程度。行车过程中注意前方机动车动向。  相似文献   
80.
山海关运转场地处关内外的咽喉地区,每天列车的到达、出发均在100对以上,调车作业极为频繁.  相似文献   
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