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DJJ1型电动车组(“蓝箭”号)动力车转向架的开发 总被引:1,自引:0,他引:1
主要介绍了DJJ1型电动旅客列车组(“蓝箭”号)动力车转向架的开发背景,技术参数,主要结构特征及技术性能。 相似文献
52.
利用I-DEAS软件和数控加工中心,采用仿形加工,高质量地完成了转K3转向架批量生产中的横梁加工与侧架焊接组成。 相似文献
53.
在2005年5月5日-15日举行的巴塞罗那车展(Barcelona Motor Show)上,意大利菲亚特推出了一款全新的运动概念车Sportiva Latina,该车由菲亚特技术研究中心Centro Ricerche Fiat与西班牙著名的汽车设计室Mazel(菲亚特多款概念车的缔 相似文献
54.
55.
用试验的方法得到在垂直载荷作用下弹簧45°方向应力和最大主应力之间的差异,用有限元法计算了弹簧在横向、垂向加载时的载荷识别系数。根据线路实测动应力识别出转K2型转向架弹簧在运用工况下的2种载荷。最后根据载荷计算出弹簧的应力,利用疲劳损伤模型计算出损伤,得出了2种载荷对疲劳寿命的影响。 相似文献
56.
回顾铰接式列车的应用与发展,分析了铰接式列车的基本结构模式及优缺点;结合城市轨道交通的特点和城轨车辆的基本要求,论证了铰接式转向架在城轨车辆中运用的可行性,并提出了城轨车辆用铰接式转向架的初步设计方案。 相似文献
57.
东风4D改进型调车机车是一种大功率调车机车,机车轴式为C0-C0,轴重为25t,主要用于大秦线万吨牵引的调车作业。介绍了该车转向架的总体布置、主要技术参数及结构特点。 相似文献
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60.
舰船设计人员日常使用大量的计算机仿真程序。大多数计算机仿真程序也非常复杂。学习掌握这些仿真应用既难以费钱。而这些复杂的学习曲线使许多潜在的终端用户与仿真计算机模型中含有的有用信息分开来。介绍利用人机界面与计算机仿真应用交互作用,使终端用户能够存取仿真计算机模型中含有的有用信息。还介绍在DDG 51ⅡA宙斯盾驱逐舰消防总管仿真设计中如何使用人机界面加以简化的问题。 相似文献