首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   22459篇
  免费   289篇
公路运输   8046篇
综合类   2576篇
水路运输   3551篇
铁路运输   8325篇
综合运输   250篇
  2024年   71篇
  2023年   302篇
  2022年   344篇
  2021年   445篇
  2020年   318篇
  2019年   364篇
  2018年   152篇
  2017年   215篇
  2016年   253篇
  2015年   486篇
  2014年   849篇
  2013年   734篇
  2012年   992篇
  2011年   1058篇
  2010年   1150篇
  2009年   1303篇
  2008年   1204篇
  2007年   1027篇
  2006年   1085篇
  2005年   1016篇
  2004年   930篇
  2003年   1129篇
  2002年   989篇
  2001年   809篇
  2000年   869篇
  1999年   730篇
  1998年   652篇
  1997年   889篇
  1996年   678篇
  1995年   388篇
  1994年   301篇
  1993年   160篇
  1992年   153篇
  1991年   251篇
  1990年   181篇
  1989年   258篇
  1988年   2篇
  1986年   1篇
  1985年   3篇
  1965年   7篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 484 毫秒
351.
352.
车辆焊接转向架承载构件疲劳强度评估方法及算例   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文根据焊接结构的疲劳特点和国外对焊接结构疲劳特性的研究成果,借鉴《钢结构疲劳设计规范》^[2]的计算方法(简称为SCCS规范方法),对209型转向架焊接构架进行了疲劳强度评估,并用铁道部四方车辆研究所对209型转向架焊接构架的疲劳试验数据作了验证。研究表明,ECCS规范方法用于车辆焊接转向架承载构件的疲劳强度评估是可行的。  相似文献   
353.
Kier.  KC 《国外铁道车辆》1994,(5):19-21
五节一组所谓“槽式列车”在美国试制成功。该车组采用活节式连接,两轴转向架处于两车辆之间。转向架上方无空隙无隔墙,增大了有效容积。与普通列车相比,在列车长度相同的情况下,槽式列车的载重量增大了30%以上。  相似文献   
354.
355.
聂广军 《汽车运用》2003,(12):42-42
故障现象:一辆1999年底启用的CA1092E型载货汽车,完成初驶后各项技术指标均符合要求。但继续行驶8000公里后,行驶中一旦车速超过40公里/小时噪声即很大,而且严重抖动;车速降至40公里/小时以下,一切又恢复正常。故障检查:根据故障现象,初步判定底盘部分出现异常。但对转向、行驶  相似文献   
356.
奥迪让这款新车混合了旅行车和越野车的特性。它和A4的旅行车Avant外形很相像,但离地间隙给拾高到180毫米,车身也更宽大,行李厢容积已经达到了490~1430升。银色的防尘底护板和网状的进气口是外观最显著的特征。  相似文献   
357.
358.
359.
360.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号