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毫无疑问,如果说哪部车能够在中国称之为经典,那么非奥迪A6莫属。而在其进入中国市场数年后,这一次新款的A6L将以更高的姿态进入竞争序列,我们很高兴能够在这么短的时间内又见到一款经典轿车的诞生…… 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2016,(6):126-131
在对750k V格构式变电构架K形、KT形圆钢管桁架节点足尺试验研究的基础上,采用ABAQUS软件对优化的钢管节点进行有限元数值分析,考察减小连接板厚度以后K形、KT形钢管节点的受力性能和承载力、连接板应力分布及变形等指标。结果表明:在设计荷载作用下节点没有明显变化,处于弹性状态;超加载阶段,试件局部进入塑性,但分布面积较小,区域不连通,节点整体受力稳定。有限元分析的连接板应力分布及变形趋势与试验结果吻合较好。 相似文献
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文章将一汽校车与宇通校车的悬架K特性试验结果进行对比,分析两款车操纵稳定性的差异,可为校车底盘设计提供参考。 相似文献
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中期改款的宝马5系保持了原有一流的机械素质,还加入了大量高科技配置,综合实力更上一层,奔驰E级和奥迪A6L准备接招吧。 相似文献
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以某双层6线大跨度铁路钢桁梁斜拉桥为例,针对大桥设计荷载重,结构设计新颖、施工环境复杂的特点,对施工方案进行研究。提出了深水无覆盖层倾斜岩面基础施工技术、拼装式多用途桁片技术、跨多股道既有铁路干线顶推施工技术、双层铁路钢桁梁双悬臂架设施工技术4项技术要点,确保了大桥的安全快速优质建成。 相似文献