你们现在已经到了山清水秀的地步

<正> "你们现在已经到了山清水秀的地步。"在作家东东枪的博客里看到这句,很有些感慨,我私下里的意思是想改成"我们现在已经到了山清水秀的地步"。这个句子的上一个源头在《毛泽东选集》里,《敦促杜聿明等投降书》的头一句说,"你们现在已经到了山穷水尽的地步。"之前的小半年,《自驾游》感觉到了这个意思,自驾游这个事随着全球金融危机和车市的低迷,让一些喜欢先天下之忧的人也感觉到了那么点意思。但是到了岁末年     

铁路桥梁梁端伸缩装置的结构特点探讨

铁路桥梁梁端伸缩装置是大跨度桥梁的重要部件,为实现轨道的连续性和平顺性,需要具备滑动和支撑功能。对国内各种铁路桥梁梁端伸缩装置的结构特点、工作原理以及各自优缺点进行分析对比,目的在于分析出国内自主研发的梁端伸缩装置需要改进的思路和方向。我国要实现铁路桥梁梁端伸缩装置完全自主化,需要吸收国外先进的技术和经验,同时提升自身的制造精度和水平。     

短信畅谈居

Q 138＊＊＊＊9058 最近听说奔驰C200K在综合店的最高优惠达到7万元，可是当我询问4S店后答案是否定的，根本没有如此多优惠。请问,综合店是什么？为什么综合店比4S店优惠幅度大？奔驰C200K真的达到7万元优惠吗？     

王者归来——一汽马自达Mazda6阿特兹上市

5月6日，北京演艺中心，一汽马自达Mazda6阿特兹以17．98-23．98万元的价格上市。上市的Mazda6阿特兹分别为消费者提供了2种排量，5款车型，7种颜色的选择。     

奥迪A6L车轻踩制动踏板时制动灯不亮

<正>故障现象一辆2012款A6L车(配备2.5 L CLX发动机),累计行驶里程为9 652 km。客户反映该车在行驶过程中轻踩制动踏板时制动灯不亮,用力踩制动踏板时制动带才能点亮。故障诊断接车后试车,发现故障确如客户所述。连接VAS 5052A进行检测,46-一舒适系统控制单元内没有故障内容。检查制动灯开关熔丝,正常。于是轻踩制动踏板,同时     

大路之王

有礼有节的妥协 MDX使用的35LV6发动机同样属于本田新开发的EarthDream系列，在保留sOHC结构以及VCM可变气缸技术的前提下加入直喷技术，原来所使用的VTEC技术也被更节油的i-VTEC所取代，目的还是为了跟得上日益严苛的排放以及环保法规，这是不可逆的大势所趋。讴歌既然还在走NA路线，对这台发动机所做的工作就是尽量把动力的输出范围往前移，但正由于MDX的车身也比上一代轻了约11Okg，结果就是起步阶段新款MDX比fEl款轻快，点一下油门车就能往前走，似乎让人忘记那接近2吨的体重。     

如何做好木材船船长（下）

五、绑扎加固问题：众所周知，GM越大，摇摆周期越短，甲板原木所受惯性离心力越大，易导致松绑，某22000t木材船，从加拿大运原木到日本，遭到沿带气旋袭击，11级风浪中，GM为0．6m，船横摇幅度不大，但横摇周期较短在11～12秒左右。     

船舶非线性横摇运动动态突变特性及控制

船舶运动的稳定性直接影响到船舶航行的安全,如果受到外界干扰,船舶会发生运动突变。本文阐述船舶发生突变时的运动状态和幅值变化,最后进行实验仿真。数据结果表明,在亚临界分叉突变时,系统的极限环是不稳定状态,幅值会无限的增大,会导致船舶事故。     

老树发新枝：Mazda6旅行版

新款马自达6轿车版将于2012年年底塑放欧洲市场，而此次首发的马自达6旅行版将将首先在日本上市，此前老款马自达6的WAGON旅行版曾短暂在华国产销售，但很快退市，此次新一代马自达6旅行版暂无引进中国的计划。     

地铁转向架摇枕抗疲劳设计方法研究

基于转向架承载特征,确定了摇枕结构疲劳强度分析载荷,获得了结构在各计算工况下的应力分布,计算焊缝坐标系下的应力分量。根据DVS 1612标准提供的方法,确定了各应力分量的材料利用度和综合材料利用度,评估了摇枕结构的疲劳强度。分析结果表明,横向止挡座与摇枕下盖板间焊缝的疲劳强度主要受垂直于焊缝方向的应力影响,其余应力分量对结构疲劳强度的影响较小。结构强度试验验证了抗疲劳设计方法的有效性。