超稀薄预混合压燃式内燃机的研究

在对燃料辛烷值重新认识的基础上，提出着火性各异的两种燃料超稀薄预混合后送入气缸内压缩自燃的内燃机试验方案。并在分析试验内燃机特点的基础上探讨了超稀薄预混合压燃的控制及着火性各异的两种燃料选择问题。     

现代汽车转向轮定位的变化趋势

从现代汽车的高速化，前驱动化，超低压子竿线轮胎的使用双管路制动系制动管路的对角布置等特点及汽车急起步，急加速等工况，分析并指出传统的转向轮定位的变化趋势。     

挡土墙压应力分布图的讨论

对现行挡土墙土压应力分布图进行了讨论，指出了其存在的问题，并推荐了更合理的土压应力分布图式。     

汽车机道轮淬火金相分析

通过对汽水机道轮淬火裂纹的金相分析，发现在裂纹的一侧有一个淬火屈氏体软斑，由于相变时屈氏体和马氏体胀缩不协调而产生附加拉应力，造成零件产生裂纹。这是淬火时零件局部没有冷透所造成。     

无极绳式长距离轮对推送系统

详细论述了采用无极绳式牵引推送方法，在长距离和超长距离上牵引推送车辆轮对。介绍了该系统的原理及结构。     

SS8型电力机车轮对空心轴驱动装置故障分析

SS8型电力机车轮对空心轴齿轮轴承烧损，是自DF11型内燃机车和SS8型电力快速机车运用以来的首例故障，分析其烧损的原因和找到解决办法，对提高快速机车的运用质量有很大帮助。     

利用孔压静探确定软土地基的强度

将孔压探头贯入近似为孔穴扩张的过程，通过对探头的受力分析，得到了由孔压静探确定的饱和软粘土的不排水剪切强度值，采用此方法对广东西部沿海高速公路二标段软土地基的强度进行了估算，并与十字板试验的测试值作了对比，验证了方法的可行性。