全文获取类型
收费全文 | 8098篇 |
免费 | 165篇 |
专业分类
公路运输 | 2900篇 |
综合类 | 1408篇 |
水路运输 | 1360篇 |
铁路运输 | 2526篇 |
综合运输 | 69篇 |
出版年
2024年 | 52篇 |
2023年 | 167篇 |
2022年 | 206篇 |
2021年 | 369篇 |
2020年 | 213篇 |
2019年 | 187篇 |
2018年 | 76篇 |
2017年 | 103篇 |
2016年 | 135篇 |
2015年 | 225篇 |
2014年 | 321篇 |
2013年 | 347篇 |
2012年 | 405篇 |
2011年 | 444篇 |
2010年 | 368篇 |
2009年 | 420篇 |
2008年 | 447篇 |
2007年 | 425篇 |
2006年 | 380篇 |
2005年 | 360篇 |
2004年 | 384篇 |
2003年 | 377篇 |
2002年 | 298篇 |
2001年 | 217篇 |
2000年 | 189篇 |
1999年 | 164篇 |
1998年 | 143篇 |
1997年 | 146篇 |
1996年 | 133篇 |
1995年 | 108篇 |
1994年 | 95篇 |
1993年 | 91篇 |
1992年 | 64篇 |
1991年 | 64篇 |
1990年 | 67篇 |
1989年 | 66篇 |
1988年 | 5篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有8263条查询结果,搜索用时 78 毫秒
931.
932.
轴承压装自动选配系统的研制 总被引:2,自引:0,他引:2
赵贺生 《铁道机车车辆工人》2007,(5):11-14
为了避免人工选配轴承造成的轮对质量不稳定、出错率高等问题,研制了轴承压装自动选配系统,以保证轮对轴颈、轴承的组装质量。 相似文献
933.
根据道岔的实际尺寸和平面布置,在Simpack软件中构建变截面道岔模型,同时建立动车组和各单节车的模型.考虑轮轨之间的多点接触关系,模拟计算了动车组和单节车以80 km/h的速度侧向通过18号可动心轨式单开道岔的动力学响应.结果表明:由于车钩作用,通过转辙器区和辙叉区时,动车组瞬时横向最大冲击和单节车有一些不同;通过道岔的响应波形有较大的差别,尤其是垂向力、减载率和车体加速度. 相似文献
934.
该文介绍了接触有限元模型在摩擦桩沉降计算中的应用。建立ANSYS有限元模型,计算软土地基中摩擦桩在竖向荷载作用下的沉降。该模型土层定义为弹性,以面面接触对模拟桩土接触面,温度荷载模拟土层对桩的侧压力。计算得Q-S曲线与试桩实测资料对比,结果表明,用该方法进行基桩沉降计算是有效的。 相似文献
935.
自调节独立车轮走行部具有依靠重力刚度使车轮回复到径向位置的能力。建立自调节独立车轮走行部的运动方程,并采用踏面斜率的泰勒级数对重力复原力的表达式进行简化。自调节独立车轮轮副的摇头运动类似于单摆,其频率取决于接触点的踏面锥度。为衰减轮副的摇头运动,需设置一附加阻尼,阻尼比要达到0.5。提高自调节独立车轮的复位能力,需要车轮踏面具有较高的锥度,使用接触角踏面反推法设计了适合于自调节车轮走行部的踏面,建立相应的车辆横向动力学简化模型。仿真分析表明,自调节车轮走行部具有理想的通过曲线性能。 相似文献
936.
2月9日,农历新年上班的第二天。广远公司驻海南“海上绿色通道”办公室传来确切消息:第一船海南北运冬季菜将于今晚开始装上平泉轮,明早开航。这次平泉轮运冬季菜北上具有开创性的意义,为了掌握翔实的第一手资料,做好相应的业务宣传推介工作,广远公司宣传部派人到第一线,从装货港海南八所跟船到卸货港亲历大连,记下了这紧张的日日夜夜。 相似文献
937.
938.
减轻列车轮轨横向动力作用的技术措施 总被引:1,自引:0,他引:1
基于铁道车辆-轨道耦合动力学理论及仿真分析系统,分析了机车车辆悬挂参数、结构参数及轨道结构参数对轮轨横向相互作用的影响,在此基础上提出了降低轮轨横向动力作用的技术措施:(1)一系水平定位刚度(纵向和横向刚度)对轮轨横向动力作用影响较大,刚度值选取的基本设计原则是,在充分满足运动稳定性的前提下,尽可能降低刚度值;(2)二系水平(包括纵向和横向)刚度对轮轨横向动力作用影响不明显,设计时,应更多地考虑机车车辆的平稳性;(3)簧下质量对轮轨横向动力作用影响较大,较小簧下质量,将使轮轨横向动力作用得到显著的降低;(4)较低的扣件横向刚度、扣件垂向刚度及道床横向刚度等参数值将有利于降低轮轨横向动力作用。 相似文献
939.
940.