首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   8684篇
  免费   185篇
公路运输   3457篇
综合类   1335篇
水路运输   1637篇
铁路运输   2328篇
综合运输   112篇
  2024年   63篇
  2023年   210篇
  2022年   251篇
  2021年   357篇
  2020年   244篇
  2019年   193篇
  2018年   76篇
  2017年   121篇
  2016年   137篇
  2015年   256篇
  2014年   431篇
  2013年   388篇
  2012年   453篇
  2011年   474篇
  2010年   409篇
  2009年   493篇
  2008年   574篇
  2007年   479篇
  2006年   462篇
  2005年   459篇
  2004年   357篇
  2003年   363篇
  2002年   290篇
  2001年   208篇
  2000年   188篇
  1999年   162篇
  1998年   117篇
  1997年   115篇
  1996年   96篇
  1995年   74篇
  1994年   80篇
  1993年   89篇
  1992年   46篇
  1991年   39篇
  1990年   53篇
  1989年   56篇
  1988年   4篇
  1973年   1篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有8869条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
基于列车运行状态推导图的列车运行调整算法   总被引:6,自引:1,他引:5  
提出了一种人工智能类的基于列车运行状态推导图的列车运行调整算法,将列车运行调整问题分解为单列车运行线的推算问题,通过构造以列车运行状态推导图表示的状态空间结构及其启发式搜索算法,进行了列车运行调整中过程性知识的表示,并引入占用记录表,优化了相应算示的空间时间占用。  相似文献   
62.
用数理统计和回归分析方法,在计算机上得出和非线性回归方程,利用其中最优回归方程,改进汽车向轮轮定位角的原始设计参数。  相似文献   
63.
腹地经济发展对港口吞吐量影响的动态研究   总被引:8,自引:2,他引:6  
李晶  吕靖 《水运工程》2007,(11):49-51
腹地经济规模和经济结构的变化影响着港口的发展方向,但是一般的静态回归模型中解释变量参数是固定的,无法反应腹地各种影响因素变化对港口吞吐量产生的动态影响,而变参数状态空间模型克服了这一缺陷,解释变量的参数可以随时间改变,充分体现了解释变量对因变量影响关系的改变,因此能够更加准确反映考察期内腹地各种因素对港口吞吐量的动态影响。在介绍模型的基础上,就东北经济对大连港集装箱吞吐量影响进行了实证研究,得出了较为详尽的结论,这些结论是港口未来发展的重要决策依据。  相似文献   
64.
65.
根据SS3B型电力机车电子控制电路原理,针对在I端进行电阻制动工况操作给不上励磁电流的故障进行分析,并对机车厂试运方式提出改进建议。  相似文献   
66.
轮对踏面采用磨削加修的研讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前,我国铁道车辆轮对已基本实现了滚动轴承化,但采用滚动轴承后,对车轮踏面滚动园的要求也相应提高。如踏面擦伤,剥离等故障对滚动轴承的正常运行的威胁较滑动轴承轮对就大得多。这对车辆检修部门为确保行车安全提出了更高的要求。  相似文献   
67.
68.
作者根据我国新双层客车的结构特点,建立了横向动力性能的数学模型,校核了车体在弹簧上的倾覆稳定性,分析了车辆以不同速度通过道岔及渡线时的车体横向移动量、脱轨系数和轮重减载率。同时还估测了在线路不平顺的激扰下双层客车的随机响应。计算结果表明,新双层客车不仅满足运行安全的要求,而且具有良好的平稳性能。  相似文献   
69.
70.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号