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721.
我公司2002年所有的工作都要以绩效为中心。努力做到经营与管理并举、效率与效益的统一,建立绩效评估体系。以兄弟船厂的先进经验和本公司的先进指标为标杆,认清差距。摆正位置,落实责任,奋起直追,整体提高公司经济运行质量。 相似文献
722.
随着独立轮对转向架的研究、分析、静态测试和运行试验的成功完成,日本的下一代城郊列车和轻轨列车可能使用独立轮对转向架. 相似文献
723.
1991年12月15日,上海远详运输公司“风庆”轮第125航次,满载着货物,由上海开往新加坡。傍晚,船正航行于南中国海。这天是星期日,晚餐一向足比较丰盛的。不当班的船员,还可以喝上几杯啤酒,海阔天空地聊上一阵。18时15分.大副方国兴在瞭望中,发现左前方3~4海里处,有一艘船正在发求救信号,便立即向船长作了报告。 相似文献
724.
舒远发 《广州航海高等专科学校学报》1993,(1):27-30
导出确定离心式压气机工作轮进口截面最大M数的公式。在此M数下工作轮进口喉部截面处流量达最大值。 相似文献
725.
随着我国四化建设的发展和改革开放政策的贯彻,进出港口和沿海水域的商船、渔船、工程船、平台设施等的数目与日俱增,水上交通事故也随之增多.因此,海事的审理和责任分析是航海人员和港航安全监督人员非常关注的问题. 本文介绍了“航浚4006”轮沉没事故的发生过程及审理情况,仅供参考. 相似文献
726.
727.
728.
针对BRU太阳轮渗碳淬火后的耳部感应退火工艺的试验,采用了不同的感应器设计方案以及感应加热工艺参数,进行了优化改进,研究分析了不同感应器设计应用上的优缺点及适用性。并对感应退火后的硬度及宏观上不同区域的金相组织进行了对比。结果表明,采用内外双圈式感应器设计更适用于太阳轮轴叉类零件耳部的感应退火,经分段式脉冲加热和冷却后,能将硬化层硬度调整至耳孔加工所需的要求范围内。经过程监测及金相组织分析,将渗碳太阳轮耳部感应退火定义为局部的多次感应正火+其余位置的感应回火的复合热处理工艺更为确切。. 相似文献
729.