全文获取类型
收费全文 | 5748篇 |
免费 | 61篇 |
专业分类
公路运输 | 2651篇 |
综合类 | 670篇 |
水路运输 | 940篇 |
铁路运输 | 1489篇 |
综合运输 | 59篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 91篇 |
2022年 | 98篇 |
2021年 | 210篇 |
2020年 | 115篇 |
2019年 | 91篇 |
2018年 | 39篇 |
2017年 | 54篇 |
2016年 | 77篇 |
2015年 | 181篇 |
2014年 | 248篇 |
2013年 | 247篇 |
2012年 | 323篇 |
2011年 | 326篇 |
2010年 | 268篇 |
2009年 | 291篇 |
2008年 | 317篇 |
2007年 | 298篇 |
2006年 | 265篇 |
2005年 | 296篇 |
2004年 | 323篇 |
2003年 | 292篇 |
2002年 | 218篇 |
2001年 | 141篇 |
2000年 | 152篇 |
1999年 | 124篇 |
1998年 | 98篇 |
1997年 | 119篇 |
1996年 | 91篇 |
1995年 | 61篇 |
1994年 | 65篇 |
1993年 | 77篇 |
1992年 | 43篇 |
1991年 | 37篇 |
1990年 | 49篇 |
1989年 | 53篇 |
1988年 | 4篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有5809条查询结果,搜索用时 15 毫秒
201.
郁江口及羊栏滩汇流段船舶对会条件改善措施研究 总被引:2,自引:2,他引:0
长洲枢纽建成后只能渠化其上游159 km航道,水浅流急的羊栏滩处于水库脱水段。在贵港至梧州二级航道整治工程中对羊栏滩进行了整治,但未根本改善回水末端的郁江口及羊栏滩河段的船舶双向通航条件,按照《航道整治工程技术规范》(JTJ312-2003),加宽后的设计方案航道尺度根本无法满足设计船队的双线通航要求,严重影响航道的通过能力。文章分析了郁江口汇流段及羊栏滩河床形态和通航水流条件的特殊性,通过物理模型试验和自航船模试验相结合的方法,提出并研究了满足船舶对会的工程方案,并对现行规范中弯道双向航道尺度的计算方法提出了建议。 相似文献
202.
随着我国水运事业的蓬勃发展,我国港口的数量日益增多,规模日渐增大,能够满足货主要求的出口港数量也得以增多。出口港的选择涉及费用、时间和服务水平等多个因素的影响,因此只有综合考虑各因素之间的相互联系,才能作出一个经济合理的判断。本文将根据集对分析的基本思想,建立起一个基于同一度的出口港选择模型,为货主在选择出口港时提供一个科学合理的依据。 相似文献
203.
204.
205.
基于时间序列与小波分析的船舶柴油机故障诊断 总被引:3,自引:0,他引:3
模拟柴油机气阀间隙异常的几种情况,并实时监测柴油机缸盖振动信号.采用时间序列分析方法对船舶柴油机缸盖振动信号功率谱进行识别,采用小波变换方法对各信号进行小波包分解,并提取故障特征频段信号进行功率谱估计,实现精确故障诊断. 相似文献
206.
扭矩标准装置优化设计研究 总被引:1,自引:1,他引:0
文章介绍了通过优化设计研制成功的高准确度2kN·m扭矩标准装置的结构、特点和关键技术.该装置采用传统的静重平衡式结构,对力臂杠杆、刀口支承和砝码等进行了优化,并采用了自动加载、对中调整、对偶平衡以及PLC控制程序等技术,使该装置的校准可信度和准确度都有所提高. 相似文献
207.
208.
针对不成对列车运行图编制,在考虑最优性的要求条件下,本文提出适用于多端点不成对机车周转图的实用三步算法,即,首先确定机车交路成对时部分初始解,再分别确定每一个尚未匹配到达车次初始附挂方案,最后进行结果优化.文末提供一个算例,算例证明算法有效。 相似文献
209.
MC/MC-C系列船用柴油机主轴承结构优化及其管理 总被引:1,自引:0,他引:1
此文首先分析了船用柴油机主轴承的工作条件、要求及其结构形式,结合MAN-B&W MC/MC-C柴油机的结构特点,指出新型船舶柴油机主轴承的设计也逐渐采用Sn40Al薄壁轴瓦型式,以提高主轴承工作的可靠性;并重点对目前厚壁轴瓦主轴承所作的一些优化进行研究.然后在分析主轴承常见损坏形式及原因的基础上,对主轴承的维护管理提出几点建议. 相似文献
210.