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501.
2004年铁道部在武汉-株洲间首次推行跨局轮乘货运机车长交路.介绍了长沙铁路总公司、武汉铁路分局作为全路首例实行跨局轮乘货运机车长交路试点单位,所做的工作以及取得的成效.  相似文献   
502.
高速列车轮对自动检测系统的原理及实施方案   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍高速列车轮对检测系统的结构及其基本测量模块的原理和实施方案,分析系统的测量条件、系统防护和信号保真等问题,并探讨我国高速列车轮对在线自动检测系统的发展和应用。  相似文献   
503.
现代汽车转向轮定位的变化趋势   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据汽车技术及公路建设的发展现状,从现代汽车高速化,前轮驱动化,超低压子午线扁平轮胎的使用,双回路制动系制动回路的对角布置及汽车急起步、急加速、急转向等工况及独立悬梁等新结构的不断采用,分析并指出传统的汽车转向轮定位的变化趋势。  相似文献   
504.
国外铁路     
《铁路技术创新》2004,(4):43-45
  相似文献   
505.
506.
车轮定位对汽车的运行有着至关重要的影响,因此定期检查车辆四轮定位,对保证汽车的燃油经济性和行驶安全性都是十分必要的。现以BEISSBARIH MICROLINE-4000型四轮定位测量仪为例,阐述其正确使用方法。该测量仪是一种带计算机显示器的定位测量仪,其外形如图1所示。  相似文献   
507.
508.
车辆动态曲线通过的轨道几何约束   总被引:1,自引:1,他引:0  
舒兴高 《铁道学报》1999,21(1):23-26
在铁道车辆曲线通过时,推导出轮对所在轨道坐标系相对轨道动坐标系的几何约束关系,并通过两个动态曲线通过算例对理论推导的结果作了验证,为开发通用车辆动力学仿真软件提供了轨道约束单元。  相似文献   
509.
货车轮对踏面擦伤的原因分析及预防措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘宁 《铁道车辆》2003,41(5):39-40
1 问题的提出 目前,轮对踏面擦伤已经成为运用货车中的主要故障.根据铁道部运装货车(1999)82号文,对运用列车进行了抽样调查,有擦伤车辆的列车占调查总列数的94.7%;擦伤辆数占调查总辆数的12.1%,其中,擦伤过限的辆数占总辆数的2.64%.轮对踏面擦伤故障严重危及着列车的运行安全,影响了铁路运输效益的提高.  相似文献   
510.
李侍林 《摩托车》2005,(5):10-11
目前全世界正掀起RV、SUV等休闲旅游、越野车风潮,四轮汽车尤其明显,对于热衷户外休闲旅游的冒险派骑士而言,拥有纯街道式的二轮机车,在某些特定功能上仍嫌不足,尤其面对周休二日的假期,不少骑士最爱安排造访人烟稀少,越原始越好的旷野之地。此时,匹配的座驾当然以越野车为首要  相似文献   
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