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151.
15号车钩是目前我国客车的主型车钩.但在客车厂修时发现,随着我国铁路车辆运行速度的不断提高,车钩部位的裂纹明显增多,从而直接危及行车安全,影响旅客运输的正常运行.近期,笔者对沈阳客车厂的22型厂修客车车钩入厂时的状态和裂纹情况进行了记录分析.现将考察情况简述如下. 相似文献
152.
153.
通过对两座旧桥用ＧＦＲＰ加固的研究，从裂纹疲劳断裂角度定性探讨了ＧＦＲＰ加固旧桥的作用机理，同时对疲劳裂纹的发生、扩展机理进行分析。 相似文献
154.
张宏伟 《科技通讯(成都)》2000,(1):27-32
文章对近年来东风４型机车厂修中发生转向架构架变形及裂纹的状况进行了统计分析，并着重分析了焊修时的焊接应力及变形，介绍了处理构架变形及裂纹的方法。 相似文献
155.
随着城市禁摩之风愈演愈烈和环保呼声的高涨,以蓄电池为动力源的无污染、无噪音的电动自行车悄然驶进百姓生活。千鹤牌电动自行车是投放市场最早的品牌之一。从车体外型到机电核心部件设计全部由上海千鹤电动车有限公司历尽数年努力开发制造而成,各项性能指标达到90年 相似文献
156.
应用热喷涂技术治理车轴钢轮座部位微动磨蚀 总被引：1，自引：0，他引：1
车轴是铁路机车车辆涉及运输安全的重要部件之一，车轴轮座部位的微动磨性是各种磨损机制共同作用所致，其结果是导致轮座部位出现了裂纹，轮座部位的裂纹状况是决定车轴寿命的重要因素。为了提高车轴抗微动磨蚀的能力，各国铁路部门采取了不同的措施，目前我国正在研究用热喷涂法来治理轮座部位的微动磨蚀。通过对模拟实验轴有涂层和无涂层表面损伤情况的研究及实物车轴运行状况的研究，发现用热喷涂法治理轮座部位的微动磨蚀是切实可行的。 相似文献
157.
158.
C80B型运煤敞车枕梁裂纹的原因分析及改进措施 总被引：2，自引：0，他引：2
分析了C80B型运煤敞车枕梁裂纹的原因,提出了改进措施. 相似文献
159.
机车车轴疲劳问题分析与对策 总被引：3，自引：2，他引：1
周建斌 《电力机车与城轨车辆》2008,31(2):5-7
通过对机车车轴常见故障及车轴的疲劳问题进行探讨,对车轴的疲劳裂纹、疲劳强度进行分析,提出了在机车车轴设计,材料、工艺选择以及运用维护中应采取的对策。 相似文献
160.
针对凸轮轴一段时间在同一位置(轴颈)出现裂纹的现象,通过金相组织检测进行了失效分析.结果发现,采用相同的工艺进行凸轮轴的生产,由于热处理不当或磨削工艺不当,造成了凸轮轴轴颈裂纹的产生. 相似文献