神延铁路桥梁墩台裂纹注浆处理技术

对神延铁路桥梁墩台裂纹采用注浆法进行处理的全过程作了简要介绍，以便给予相同或类似问题提供借鉴和参考。     

圬工梁裂纹产生原因分析及整治

分析了圬工粱梁体裂纹病害产生的原因，针对裂纹产生的原因，制定了整治措施。介绍了措施实施后取得的良好整治效果。     

周期预拉伸对三相钢疲劳门槛值及疲劳裂纹扩展速率的影响

探讨了周期预拉伸对Ｍ＋Ａ＋Ｆ三相钢的疲劳门槛值及裂纹扩展速率的影响。经试验和研究发现三相钢周期预拉伸后门槛值所下降；三相钢低周疲劳后，第二阶段裂纹扩展速率有所降低，表现出较高的裂纹扩展阻力。     

燃气锅炉烟管裂纹延伸导致管板裂纹原因分析

北京铁路分局的 2台WNS7 1 0 110 75(Y)型燃气热水锅炉 ,经过 2个冬季采暖使用后 ,2 #锅炉烟管端部出现大量径向裂纹 ,裂纹率达 90 %以上。分析原因主要是由于回燃室高温使伸出过长的烟管过热开裂 ;水循环流速低 ,管板处发生过冷沸腾 ;置换天然气后燃烧器调节欠佳 ,使回燃室温度过高 ;使用中频繁启停 ,使金属材料发生热疲劳造成     

电动机机座铸造裂纹分析及对策

以SS型电力机车880KW电动机机座为例，分析了厚大圆筒类机座铸造裂纹特征及产生裂纹的主要原因，提出了防止裂纹产生的措施，并获得了比较理想的效果，为解决厚大圆筒类铸钢件裂纹问题提供了思路。     

关于货车车轮轮毂裂纹检修的建议

1 故障概况。近几年来，随着铁路高速、重载的飞速发展，走行、钩缓、车体等部位的故障明显增多，故障的分布范围逐渐增大，修复难度也在加大，依靠传统的检测方法与手段已满足不了铁路运输的需要，特别是车辆轮对故障增多而轮对的检测方法与检测手段相对落后已成为不容忽视的问题。2003年5～7月，佳木斯东车辆段连续发现4起较为典型的轮毂裂纹故障，分别为轮对内侧轮毂端面纵向裂纹和轮对内侧轮毂端面沿圆周方向裂纹。