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791.
简要介绍了国内外货车铸钢摇枕,侧架动载荷试验情况,疲劳试验机机型,试验参数及摇枕,侧架易产生疲劳裂纹的部位。论述了影响货车铸钢摇枕,侧架疲劳裂纹产生的主要因素及疲劳裂纹产生的主要因素及疲劳裂纹扩展因素,提出了改善货车铸钢摇枕,侧架疲劳性能的措施。 相似文献
792.
793.
通过分析钢轨故障原因,英国铁路线路公司(Railtrack)采取安装车轮冲击载荷检测系统、加强钢轨打磨、广泛应用超声波自动探伤等重要措施,有效解决车轮缺陷、钢轨疲劳缺陷、手工操作超声波探伤等带来的钢轨断裂与钢轨缺陷问题,其技术方案和发展思路可供我国铁路借鉴. 相似文献
794.
795.
796.
傅冠生 《电力机车与城轨车辆》2001,24(3):47-48
通过对TXLF01风叶轮铸件结构特点的分析,结合铸造生产实际,以合金凝固理论为基础,对铸件裂纹形成机理进行了分析,提出减小液膜厚度、细化晶粒以提高抗裂强度,从而解决风叶轮铸件裂纹缺陷问题。 相似文献
797.
对汽车刹车鼓底部表面的白亮条状缺陷进行了金相,断口的光学和X射线分析,确定了白亮条状为过冷组织,且该区存在石墨,氧化铁,硫化物,硅酸盐等物的积聚和微量元素偏析形成的微裂纹。 相似文献
798.
799.
800.
对裂纹的情况及处理经过进行了简单介绍,重点对缸套裂纹的原因进行了详细深入的分析,指出局部热疲劳是导致裂纹的关键因素,并对局部热疲劳的产生机理进行了分析,并指出了人员的操作和管理上的不当也是导致故障的重要原因。此文对于国产B&W6S系列机型的使用和管理具有较强的借鉴和指导意义。 相似文献