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992.
993.
有限厚度非均质海床对非线性波浪响应的有限元模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
本文在Biot多孔介质动力固结理论的基础上,对有限厚度砂质海床与非线性波浪的相互作用进行了有限元数值模拟.进行参量研究,分析了波浪非线性、海床非均质性和相对厚度等因素对海床土层内超孔隙水压力分布的影响. 相似文献
994.
俄罗斯轮对堆焊修复技术的发展与现状 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了俄罗斯近年来机车车辆轮缘磨耗堆焊修复技术的发展情况。通过大量科研工作,使机车车辆轮对耐磨堆焊修复技术在全俄罗斯铁路得到了广泛推广,解决了轮对不足问题,并创造了显著的经济效益。该项研究获得了1998年度俄罗斯国家科学技术进步奖。 相似文献
995.
针对SS1、SS3、SS4机车轮缘磨耗大,SS1、SS3带箍轮机车轮缘磨耗到限的问题进行分析,提出了防止措施。六盘水机务段通过各项措施的落实,各型机车轮缘磨耗明显减缓,有效地防止了轮缘磨耗到限。 相似文献
996.
997.
998.
通过雷达检测路面厚度值与粘芯取样对比分析,验证其检测路面厚度的准确性和可靠性,把雷达检测采集的数据按不同频率进行分析统计,归纳出路面面层厚度检查评定应采用的频率。 相似文献
999.
1000.
东风4型内燃机车轮缘偏磨的原因分析及对策 总被引:2,自引:0,他引:2
在今年一年我段东风4机车由于轮缘到限而落轮换箍或整车不落轮旋统计资料基础上,通过分析,认为东风4机车轮对轮径差及抱轴瓦间隙是导致偏磨的重要原因,并提出几点减少磨耗的对策及建议。 相似文献