基于有限单元法的转辙器扳动力计算软件开发及应用

在考虑道岔扳动力各种影响因素的基础上,以大型有限元软件ANSYS为计算平台,利用其自有的APDL语言进行二次开发,编制了转辙器扳动力计算软件。实现了各种道岔转辙器部分扳动力、反弹力、不足位移及轮缘槽宽的计算分析功能,为各种道岔转辙器的转换设计提供了理论指导。     

利用表面改性法降低车轮磨耗的基础研究

基于喷丸强化及固体润滑覆膜的表面改性,以提高车轮轮缘与钢轨轨距角部位(指两者接触部位)的耐磨特性为目标,利用试验室基础试验,对铁道车辆车轮实体模型轮缘部进行表面改性加工,准静态地再现了轮缘与钢轨轨距角部的接触形态,确认了固体润滑覆膜有利于提高耐磨特性,能有效发挥固体润滑功能.     

广佛地铁弯道控制式轮缘润滑系统的应用及维护

介绍了广佛地铁弯道控制式轮缘润滑系统的组成及控制原理，对运营、调试过程中出现的常见故障进行了分析。     

我国大型石油装备水平不断提高 关键产品已跻身世界前列

"30年来,国内外对油气资源的需求持续升高,极大地促进了油气装备制造业的迅猛发展。在这30年来,我国不断地通过多种形式引进和消化吸收国外先进设计、制造技术和自主创新,使我国石油石化装备制造能力和水平有了很大提高,部分大型设备和关键产品已跻身世界前列。经过30年发展,我国已开发出具有世界先进水平的12000米特深井钻机及顶部驱动装置、钻头、螺杆钻具等产品。钻机设计、制造水平已跻身世界前沿,实现了标准化和系列化,     

关于韶山1型电力机车轮缘磨耗的分析和建议

本文根据韶山1型电力机车在兰州—宝鸡区段运用中的实际情况,对其轮缘磨耗尤其是中间轴轮缘磨耗过快和轴箱止推轴承破损率过大的问题进行了分析,指出产生这些问题的原因,并提出了减缓轮缘磨耗的一些措施和方法。     

机车轮对轮缘偏磨分析研究

针对SS7A、SS7C机车在运用中出现轮缘偏磨较为严重,使其使用寿命大大降低这一技术难题,运用VPD技术CAE对SS7A机车进行了轮缘偏磨多因素分析研究,通过分析找出了影响因素关键所在,继之根据影响因素的大小,制定了实施措施.通过应用考核验证了方案的可行性,为解决轮缘偏磨提供了依据.     

用固体润滑材料润滑机车轮缘的效果

为降低轮-轨摩擦强度,推出了一种用固体含铜材料来润滑车轮轮缘的方法和实施这一方法所需的设备。这种方法和设备已在两个机务段中通过检查试验,使用结果表明能使车轮轮缘的磨损降低35%。     

2005款捷达和宝来的新排放标准发动机(上)

一汽大众今年年初推出了2005款捷达和宝来轿车。其中2005款捷达内饰方面主要是改进了仪表台的设计,最大的变化是采用了全新技术开发的2VRSH发动机,代号为BJG,如图1所示,排放标准达EU3的全新发动机;2005款宝来(高尔夫也同样)内部对前后排座椅进行了改进,从而改善了后排乘员脚部和顶部空间,车身外部采用了防盗天线和镀铬防擦条,最大的变化是1.6L发动机采用全新技术开发的2VRSH发动机,代号为BJH,如图2所示,排放标准达到EU4。总之,2005款捷达和宝来在内饰和车身方面只进行了个别的局部改进,与2004款相比,最突出的变化是采用了排放水平更…