接触网检测车网压电源供电系统

接触网检测车是检测接触网技术参数的专用车辆与车辆之间的耦振动以及车辆与轨道之间的动力为保证在各种条件下进行检测，必须具有良好的供电系统。在所设置的四种供电系统中，由接触网电压直接供电的网压电源是最经济、最合理的供电系统。本文论述了已投入运行，并具有良好技术效果的大负荷网压电源供电系统的组成、原理及各部分的功能、作用。     

粉砂土地质箱形桥及桥后路基病害整治

通过对粉砂土地质箱形桥病害与路基病害形成的病因分析 ,提出压密注浆的整治方案并取得一定的成效 ,并对类似病害的处理有实际的参考价值。     

苏仙大桥0号台加固施工处理

苏仙大桥是地质情况较为复杂的一座桥梁,本文介绍了该桥0号台压浆处理措施及施工工艺.     

非梗阻性吞咽困难的食管测压及硝苯啶的作用

采用气压传感法对39例非梗阻性吞咽困难患者进行食管测压。结果显示:患者出现食管下扩约肌静止压（LESP）升高、体部运动减弱、增强及紊乱以及食管上扩约肌静止压（UESP）升高、松驰不全等6种异常。含服硝苯啶后LESP及体部增强型分别降低47.5％（P<0.001）及20％（P<0.05）。对其它食管异常运动无影响。     

辅机间接空冷机组喷雾装置

为保证辅机间冷空冷机组在夏季正常运行,开发了辅机喷雾降温装置.在每个冷却三角与百叶窗之间加装喷雾管路及喷嘴,为辅机间冷空冷机组提供细化水颗粒,利用风机的抽力将冷空气及部分细水雾颗粒通过散热器,迅速降低环境温度至设计温度以下,降低机组背压,提升机组出力能力,降低煤耗.现场使用表明,喷雾降温装置有助于辅机间冷机组安全运行,...     

预应力孔道压浆缺陷检测及注胶加固效果评价研究

针对预应力孔道压浆缺陷梁精确化检测难及二次补浆(胶)加固处理效果评价影响因素不明确等问题,文中试验制作了2片缩尺模型梁,分别在半封锚及全封锚状态下,采用冲击弹性波法对孔道预制初始缺陷和二次注胶加固效果进行了检测对比分析.结果表明,冲击弹性波法能够较为准确地对预应力孔道压浆缺陷及二次加固效果进行评估,现场检测时不同封锚状...     

三体船粘压阻力预报方法

三体船快速性的研究是三体船新船型开发技术的支撑。通过模型试验与数值模拟相结合的方法,对不同航速下三体船的粘压阻力进行计算。试验研究采用将三体船侧体分别放置在船中、船前部和船后部3个不同的纵向位置以及距船中心线3个距离不同的横向位置,测量9个侧体位置下三体船在静水中的总阻力。运用第八届ITTC公式计算摩擦阻力系数,进而算出剩余阻力系数。通过数值模拟的方法,基于细长体理论对三体船兴波阻力系数进行计算,再根据三因次换算方法计算粘压阻力系数。得出不同构型下三体船在静水中的粘压阻力系数,并作出其随Fr数变化的曲线,观察在侧体位置不同的情况下,三体船的粘压阻力系数随航速变化的规律。根据所得粘压阻力系数曲线,提出初步预报三体船粘压阻力系数的一种简单方法。