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51.
上汽汇众重型载货汽车是在全套引进韩国双龙生产线及整套技术资料的基础上,在国内进行零部件国产化,并按国内使用状况进行优化后推出的包括牵引车、自卸车、搅拌车等系列。本文仅介绍其中的6X4-SH4251A4834L33牵引车。该车是上汽汇众自主研发的新款高顶双卧长途货运用车,采用日野P11C—UK-326发动机、ZF变速器和统一的前后桥。该车部分电路简介如下。  相似文献   
52.
53.
2006年3月24日,德国博客制冷设备有限公司在杭州举办其新公司博客压缩机(杭州)有限公司开业庆典仪式,博客公司用户的代表、制冷行业的嘉宾以及来自全国10多家新闻媒体的代表参加了此次开业典礼;同时,博客压缩机(杭州)有限公司还为其第一台在新生产线组装的压缩机举办了隆重的下线仪式。早在15年前,博客的FK压缩机就已经进入中国,随着中国大客车市场的加速发展,客车对舒适性、环保的要求越来越高,博客的FK压缩机始终给空调客车的舒适性提供强有力的保证。博客(杭州)公司新厂区位于杭州江干经济技术开发区内,主要从事客车空调压缩机的组装、…  相似文献   
54.
《经济导报》2006,(4):137-137
福特在其位于英国Bridgend的发动机厂投资1亿英镑(合人民币约15亿元),用于生产豪华型32升直列6缸发动机。该投资项目是福特公司旨在使英国成为其动力传动系生产基地长期计划的一部分。 该生产线在达到满负荷状态时,可年产209000台24气门、32升的SI6发动机。同一条生产线每年还可生产78100台V8发动机。该厂计划到2009年能达到年产100万台发动机的能力。  相似文献   
55.
简述亚星客车集团特种车辆厂身生产线技术改造项目,简要介绍焊、涂、总装生产线的工艺特点和工艺过程。  相似文献   
56.
汽车车身柔性装焊生产线探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
孙威春 《汽车技术》1997,(12):21-24
阐述了建立汽车车身柔性生产线的必要性,指出了车身装焊生产线是汽车车身柔性生产的关键,从工艺设备、工装夹具、机械化输送及自动控制几个方面控制实现柔性汽车装焊生产线的措施。分析了柔性装焊生产线-车身生产发展的趋势,论证了计算机是实现柔性自动控制的核心。  相似文献   
57.
介绍预应力混凝土枕模型及其生产线并对长模、短模生产线进行对比分析。  相似文献   
58.
59.
为了节约能源、降低成本,大多数汽车厂家都采用了多种车型在一条生产线上生产——柔性化生产方式.目前设计的柔性化涂装生产线大多能实现3~5个系列(同底盘)、8~12种车型的共线生产.但柔性化涂装生产线在工艺和设备的设计方面存在许多难点.结合实际生产过程中遇到的一些与柔性化生产有关的问题,从前处理-电泳输送滑橇、面漆输送滑橇...  相似文献   
60.
《汽车与配件》2013,(13):9-9
2013年3月21日,麦格纳国际旗下电子系统的中国张家港工厂举办仪式,庆祝该工厂的一条全新汽车摄像头生产线落成并投产。该工厂将生产倒车辅助摄像头,可以向驾驶者提供无扭曲的倒车辅助影像。  相似文献   
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