全文获取类型
收费全文 | 4823篇 |
免费 | 88篇 |
专业分类
公路运输 | 2088篇 |
综合类 | 622篇 |
水路运输 | 824篇 |
铁路运输 | 1318篇 |
综合运输 | 59篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 84篇 |
2022年 | 91篇 |
2021年 | 163篇 |
2020年 | 101篇 |
2019年 | 96篇 |
2018年 | 35篇 |
2017年 | 43篇 |
2016年 | 60篇 |
2015年 | 128篇 |
2014年 | 191篇 |
2013年 | 205篇 |
2012年 | 244篇 |
2011年 | 265篇 |
2010年 | 227篇 |
2009年 | 241篇 |
2008年 | 258篇 |
2007年 | 256篇 |
2006年 | 253篇 |
2005年 | 249篇 |
2004年 | 262篇 |
2003年 | 250篇 |
2002年 | 212篇 |
2001年 | 146篇 |
2000年 | 134篇 |
1999年 | 120篇 |
1998年 | 83篇 |
1997年 | 88篇 |
1996年 | 73篇 |
1995年 | 61篇 |
1994年 | 56篇 |
1993年 | 58篇 |
1992年 | 33篇 |
1991年 | 33篇 |
1990年 | 44篇 |
1989年 | 41篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有4911条查询结果,搜索用时 218 毫秒
151.
为了简化宽幅部分斜拉桥结构的空间分析计算,掌握横桥向活载的不同加载位置对结构受力性能的影响,以某宽幅部分斜拉桥为研究对象,基于数值分析方法,采用MIDAS/CIVIL-2012建立全桥空间及平面分析模型,通过改变活载在横桥向的布置位置及车道数,分析了三跨宽幅部分斜拉桥的中载布载和偏载布载对主梁弯矩、斜拉索索力的影响,得到了横桥向不同布载位置结构的活载偏载系数。研究表明:背景工程的主梁弯矩活载偏载系数在1.03~1.14之间,斜拉索索力活载偏载系数在1.05~1.25之间。 相似文献
152.
随着我国海洋石油的开发和利用,海洋石油平台的规模越来越大,海上油田电力系统的供电范围也越来越远。平台电力系统的稳定对于海洋石油平台的稳定运行具有重要的意义。因此电压稳定是设计人员需要着重考虑的问题。简要介绍了海洋石油平台的调压方式,并详细论述了有载调压装置在平台上的使用案例。 相似文献
153.
154.
155.
新建高速铁路线路开通运营前的联调联试,是采用高速综合检测列车对轨道、接触网、通信信号等各类基础设施进行测试,并依据测试结果对缺陷进行整改,直至各系统以及整体满足高速运行及动态验收要求的全过程。动车组动力学专业在联调联试中,通过连续测量测力轮对以及不同位置的振动加速度传感器,实时获取不同速度级下的轮轨力及振动加速度信号,在去除零点漂移和滤波后,计算得到各项平稳性及稳定性指标。脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力、平稳性指标等动力学参数均关系到动车组运行安全、轮轨系统磨耗以及乘坐舒适度,因此,动力学测试保证着联调联试全过程的安全底线。介绍高速铁路联调联试中所使用的动力学测试平台及其未来无人值守方向的发展趋势,分析可知旋转遥测技术是未来轮轨力测试的首选方案。依托动力学测试平台在钢轨缺陷诊断及联调联试过程中保障安全的实例,充分证明采用动力学指标阈值对各类短波不平顺及钢轨波磨进行判断准确有效,具有较高的工程应用价值。 相似文献
156.
刘美丽 《减速顶与调速技术》2023,(1):11-14
可控止轮顶系统适用于铁路编组场尾部、客车线、货车线等需要停车和防溜的场所,可提高运输效率,节省机车牵引能源,降低止轮顶磨耗,提高止轮顶的使用寿命,减小牵车阻力,对于客货车辆防溜,实现停车自动化,提高运输效率,保证运输安全具有重要的作用。本文从系统设备组成及结构、设计原理、系统特点等几个方面对可控止轮顶系统的设计过程进行了简要介绍。 相似文献
157.
关于图的符号边全控制 总被引:2,自引:1,他引:1
徐保根 《华东交通大学学报》2006,23(2):129-131
引入了图的符号边全控制的概念,主要刻划了满足sγt′(G)=|E(G)|且δ(G)2的所有连通图G,给出了n阶k-正则图G的符号边全控制数γst′(G)的下限,确定所有轮图的符号边全控制数,最后还提出了一个关于sγ′t(G)上界的猜想. 相似文献
158.
研究了轮对分别为弹性体和刚性体情况下客车的直线运行性能,模型中轮轨接触为非线性。仿真结果表明,轮对弹性对车辆运行性能具有显著影响,尤其降低了临界速度。 相似文献
159.
通过对传统平面存轮库智能化问题的研究,阐述了铁路车辆轮对智能存储、选配作业系统,系统在原有钢轨摆放、人工天车挑选的基础上,将轮对检修设备自动化、选配智能化、存储管理信息化融为一体,大幅提高轮对存储、车体落成轮对选配工艺水平,提高存储、选配的质量和效益,保障生产安全。 相似文献
160.