全文获取类型
收费全文 | 6394篇 |
免费 | 391篇 |
专业分类
公路运输 | 2446篇 |
综合类 | 1430篇 |
水路运输 | 1146篇 |
铁路运输 | 1251篇 |
综合运输 | 512篇 |
出版年
2024年 | 63篇 |
2023年 | 160篇 |
2022年 | 196篇 |
2021年 | 167篇 |
2020年 | 112篇 |
2019年 | 145篇 |
2018年 | 100篇 |
2017年 | 139篇 |
2016年 | 97篇 |
2015年 | 218篇 |
2014年 | 312篇 |
2013年 | 300篇 |
2012年 | 360篇 |
2011年 | 374篇 |
2010年 | 364篇 |
2009年 | 450篇 |
2008年 | 418篇 |
2007年 | 376篇 |
2006年 | 331篇 |
2005年 | 345篇 |
2004年 | 294篇 |
2003年 | 303篇 |
2002年 | 256篇 |
2001年 | 207篇 |
2000年 | 144篇 |
1999年 | 121篇 |
1998年 | 85篇 |
1997年 | 61篇 |
1996年 | 51篇 |
1995年 | 50篇 |
1994年 | 49篇 |
1993年 | 36篇 |
1992年 | 28篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 22篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有6785条查询结果,搜索用时 0 毫秒
41.
42.
43.
44.
众所周知,许多重大建设工程都座落岩基上,然而因岩石经受不同程度的风化作用而降低了其力学强度,不仅给工程勘察与评价带来难度,且在某种程度上影响了勘察成果在工程设计中的合理利用。为加深对风化岩的认识,促进风化岩划分标志的统一,提高工程勘察质量,笔者对风化岩组的形成,分带、风化类型及其组合作了概要讨论,并对工程勘察要点提出了建设性意见,旨在供岩基工程地质勘察参考利用,也为工程设计提供宏观决策依据。 相似文献
45.
龙大高速公路深圳段袋装砂井法处理软基施工 总被引:1,自引:0,他引:1
深圳市龙华至东莞大岭山高速公路深圳段全长 2 5 .4km ,其中主线K16 +6 80~ +970、K17+12 0~ +2 5 0等软基路段采用袋装砂井法处理 ,取得了较好的效果。简要总结介绍该路段袋装砂井设计方案、施工工艺及沉降观测等 相似文献
46.
47.
48.
49.