我国最大直径全断面硬岩掘进机在成都竣工下线

<正>我国隧道施工装备现代化取得最新成果。近日,成都南车隧道装备有限公司为兰渝铁路西秦岭隧道生产的两台直径10.23m全断面硬岩掘进机(TBM)竣工下线,填补了我国最大直径全断面硬岩掘进机制造的空白,改写了我国该设备长期依赖进口的历史。成都南车隧道装备公司由此成为我国西部唯一一家同时具备硬岩掘进机和软土盾构机制造技术的企业。     

某围垦区市政工程软基处理措施初探

该文结合某围垦工程实例,提出围垦区市政工程软基处理的设计思路,并针对该垦区的工程实际,提出适用该类土质的软基处理方法,供工程技术人员参考。     

大砂袋围堰在围海造陆工程中的应用

随着社会经济的发展,世界上不少国家有围海造地的需求。大砂袋围堰由于其具有良好的整体性和柔韧性,且对堤基的变形具有较好的适应性,已成功应用于多个围海造陆工程。但在大砂袋围堰施工过程中也出现过围堰失稳的案例。以一填海造陆工程为例,介绍了大砂袋围堰的设计及施工情况,利用极限平衡法分析了其在施工过程中出现塌陷的原因,为以后的工程现场施工提供借鉴经验。     

基于安全监测的软质岩路堑高边坡稳定性综合评价研究

介绍向莆铁路尤溪车站软质岩路堑高边坡的边坡设计和监测布置情况,分析研究边坡大量的监测成果,包括边坡测斜水平位移、预应力锚索锚固力以及桩板墙后的土压力。结合此边坡的地质情况、边坡开挖情况以及边坡影响因素,综合分析边坡变形机理和边坡应力变化特点。基于边坡的监测成果综合分析认为,边坡支护效果良好,各监测项目趋于稳定,边坡整体处于稳定状态。     

基于高性能材料大型岩锚体系应用研究

结合湖南省吉茶高速公路矮寨特大桥中所采用的极具创新性的岩锚吊杆的设计与施工,研究采用高级复合材料CFRP(碳纤维增强塑料)和超高性能混凝土RPC(活性粉末混凝土)来分别构成该吊杆岩锚体系的锚杆和粘结锚固体系,以期形成一种高效、耐久的高性能岩锚结构.文中阐述了针对新体系开展的一系列试验研究及其成果,重点介绍了新体系的关键...     

关于深层石灰搅拌桩加固软弱地基施工技术的探讨

讨论深层搅拌石灰桩强度形成机理、施工技术方法,加固处理公路软基的有效性和应用条件。该方法具有设备简单、施工方便、经济效益好的特点。     

桥梁嵌岩桩桩长计算问题的探讨

该文结合阿尔及利亚东西高速公路项目中桥梁桩基计算方法,针对国内现行公路桥梁地基与基础设计规范中关于桩基承载力的几个问题进行对比探讨,并结合国外规范就国内规范提出了相应的修正建议.     

薄壁混凝土筒桩在软基处理中的应用

文章根据杭州至千岛湖高速公路第七合同段软基处理工程实例,介绍薄壁混凝土筒桩在软基处理中的应用,并取得满意的技术、经济、质量等效果。     

十字板强度推算的抗剪强度指标在箱筒型基础设计计算中的应用

新型箱筒型防波堤基础稳定性计算与抗剪强度指标的取值密切相关。在天津港地区，上覆较厚的软粘土层，处于欠固结状态，含水率高，承载力低。在施工期稳定性分析中，目前以十字板强度在工程中应用最广泛，但十字板强度实际上是土体各滑动面的抗剪强度的小值，单一的十字板强度指标无法估算新型箱筒型基础的地基土压力及承载力等。基于十字板强度随深度线性分布的规律及摩尔-库伦抗剪强度原理，结合收集的大量十字板强度实测数据，通过回归统计分析推算出地基土的2个抗剪强度指标，可应用于新型箱筒型基础稳定性和承载力的计算。该方法具有一般性，还可用于软粘土土坡稳定分析。     

软土路基施工及处理方法

软土路基在路桥建设领域非常多见。软基处理已成为公路建设的一个技术难关，是工程造价的重要组成部分，本文通过结合施工实践，介绍公路软土路基施工的几种常用加固及处理方法，以供同行参考借鉴。