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411.
对采用振冲碎石桩处理的软基进行了分析,认为在软土段可以起到加固、排水、提高承载力、减少沉降的作用,而采用振冲碎石桩处理是有效的方法之一,同对也介绍了振冲碎石桩在高速公路软基加固中的应用及施工注意事项。 相似文献
412.
413.
浅谈软土地基碎石桩的施工工艺及检测 总被引:1,自引:0,他引:1
叙述了新疆和库高速公路软基处理试验段的碎石桩施工工艺及碎石桩在此工程中的关键作用。 相似文献
414.
阐述袋装砂井用于软基处理的作用原理,介绍了袋装砂井的施工工艺流程及施工中应注意的质量控制关键环节和措施。 相似文献
415.
416.
417.
介绍建于深厚软土上的仓库在超载使用后产生了严重的不均匀沉降,经用施加压力法和应力解除法联合对建筑物进行综合纠偏,实践表明效果良好。 相似文献
418.
将属性识别理论应用于公路软基处理方案的综合评价,建立了基于客观性权重的评价模型,避免了主观确定权重的随意性,得到的结果能真实反映实际情况,保证了软基处理方案评价工作的科学性、客观性和准确性.实例分析表明,该模型计算简便,评价结果合理,具有实用价值. 相似文献
419.
利用袋装砂井长度是砂井地基固结速率的重要影响因素,分析软基处理中处理区与下卧层之间的相互作用,对深厚软土地基固结度的计算方法进行合理改进,推导出计算固结度时砂井底面孔压不相连续的计算关系式,并从深厚软基中非理想因素、砂井长度方面对固结度的影响进行论述。结果表明,固结度随砂井长度的增加呈抛物线趋势先升后降。同时,从砂井长度对砂井处理费用的影响上进行定量关系计算,结果表明呈正相关性,因而,从理论上论证了袋装砂井最优长度的客观存在。通过某试验段工程实例,利用砂井深度与固结度增加百分比和投资效益比关系,结合总施工工期对固结度的要求、施工条件等对袋装砂井最优长度的确定方法进行研究,确定了最优砂井深度,实例计算结果表明,最优砂井深度为h0=22 m,利用沉降观测数据分析,比原设计的h=25 m砂井更为经济、合理,处理效果也达到设计要求。 相似文献
420.
50多年前的欧洲,随着二战后经济的全面复苏,人民的生活也开始大为改观,汽车逐步成为家庭的必备品。而对于—个年轻的四口或五口之家来说,最惬意的事莫过于开着—辆金黄色车顶的大众面包车前往阿尔卑斯山脚或意大利加达尔湖露营,度过一个完美的周末。 相似文献