全文获取类型
收费全文 | 181篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 86篇 |
综合类 | 14篇 |
水路运输 | 35篇 |
铁路运输 | 39篇 |
综合运输 | 7篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 1篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 5篇 |
2014年 | 6篇 |
2013年 | 9篇 |
2012年 | 16篇 |
2011年 | 8篇 |
2010年 | 8篇 |
2009年 | 7篇 |
2008年 | 7篇 |
2007年 | 5篇 |
2006年 | 5篇 |
2005年 | 13篇 |
2004年 | 5篇 |
2003年 | 8篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有181条查询结果,搜索用时 15 毫秒
171.
172.
本文对胶管的结构、分类、制造工艺、选材设计加以介绍,并阐述了根据工作环境、输送介质、输送方法、工作条件、装配使用五个方面对胶管各构成部分─—内胶、外胶、骨架层按其所起的密封、承压、外保护的不同作用分别进行设计的选择准则。 相似文献
173.
本文简要介绍了货油软管吊系统设计中应遵守的就44000t成品油船的10t货油软管吊系统提出了结构设计和强度计算的方法。 相似文献
174.
将位于仪表板下的诊断连接器的端子1搭铁,根据仪表盘上故障指示灯闪烁的规律读取故障代码,无故障代码储存。起动发动机,让其运转1min-2min;然后将发动机熄火,均匀踩制动踏板数次并将制动踏板保持在最低位置;接着起动发动机,发现制动踏板没有自动下降,说明制动助力装置不起作用。分别检查制动助力装置的止回阀、真空软管和助力器等,发现止回阀的阀体和阀座不密封,用手动真空泵对其检查,发现它已经损坏。 相似文献
175.
176.
177.
“VIVEKANAND”系列自升式钻井平台是大连中远海运重工有限公司为英国FORESIGHT公司建造的新制海洋工程项目,本文以“VIVEKANAND”系列自升式钻井平台为例,对该平台的“异向滑动高压软管支架”的设计原理进行阐述,明确“异向滑动高压软管支架”具体的设计理念及操作流程,为后续的钻井平台的建造做好技术储备。 相似文献
178.
Igor Chorvath Michael A.DiPino 《汽车工艺与材料》2006,(10):18-19
燃料价格在短期内的上涨和全球有限的石油供应造成的长期威胁正在影响着汽车行业的发展趋势,因此急需寻找能够进一步提高燃油效率、降低废气排放的技术。消费者对汽油价格的担忧以及对于汽车尾气对环境影响的日益关注,推动着世界各地的汽车研究人员不断研发矿物燃料的替代品,如 相似文献
179.
汽车制动软管由于受其自身材料特性决定的弯曲特性,及在整车上受与周边部件的最小间隙要求、悬架及转向系统的极限运动轨迹等因素影响,可能带来动静态干涉、过度牵扯、过度弯曲疲劳等问题导致管壁磨损、疲劳老化、制动液渗漏,出现制动失效风险,通过基于IPS和三维软件的制动软管的静态端和运动端的结构及布置设计校核,实现整车状态下制动软管弯曲路径到生产状态下的制动软管直管制造的转化,确保通过对制动软管路径的合理设计,达到规避动静态干涉、过度牵扯与过度弯曲带来的制动失效风险,形成制动软管的设计流程,指导制动软管的合理路径设计与优化。 相似文献
180.