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481.
车型:大众进口途锐4.2L。行驶里程:37000km。故障现象:散热器电子风扇只要在打开点火开关时就高速运转;机油温度指示灯报警;发动机故障灯报警。故障诊断:接到该车后,车主反映此车在事故维修后行驶两天工作正常,事故车只是撞坏前保险杠及前照灯,不曾损坏线路及发动机任何部件。在车辆行驶过一段冲击大的路面后,仪表板中的机油警报灯和发动机故障灯同时亮起。当停车后,再打开点火开关时电子扇就常转不停,而且空调也  相似文献   
482.
针对深圳地铁车辆在运营中出现PA箱逆变器外部风扇控制失败的问题,结合电路控制原理分析了原因,提出了增加了双向隔离二极管的解决措施。  相似文献   
483.
针对乘用车怠速开空调工况产生的车内噪声"拍振"现象,本文根据拍振形成原理对问题声音进行分析,确定问题真因后,又建立了评价拍振问题程度的噪声指标,最后在不改变动力总成和车身总成的基础上,通过改善问题源和传递路径等手段,车内噪声拍振峰值平均降低5.4rB(A),主观评价结果7分,拍振问题得以解决,有效提升了怠速开空调工况的...  相似文献   
484.
随着汽车工业的迅速发展,我国汽车的保有量也在日益增加.汽车作为最普通、应用范围最广的交通工具,关于它的研究越来越多,越来越细.汽车发动机的冷却风扇置于散热器的后面,是汽车发动机冷却系统的重要组成部分.冷却风扇的性能直接影响到发动机冷却系统的散热效果、发动机寿命及汽车的动力性、燃油经济性、舒适性等方面,因此正确认识发动机...  相似文献   
485.
目前,国内关于整车热平衡试验的研究主要偏向于发动机冷却系统的匹配分析与热平衡性能的改善,而对一些常见的影响热平衡试验的细节问题没有引起足够的重视,导致试验结果的有效性、准确性大打折扣.以重型卡车为例,对整车热平衡道路试验过程中发动机故障、节温器、风扇离合器、传感器布置、环境风速、试验操作、结果评价与修正等细节问题进行探...  相似文献   
486.
姚明 《世界汽车》2005,(5):108-108
散热器易"开锅" 故障现象:一辆本田雅阁(ACCORD)2.0轿车启动后,仅怠速运转15-20min,散热器就"开锅",发动机过热,电子式冷却风扇不转动。诊断与排除:针对该车症状,首先对冷却系的外部进行检查。打开散热器盖,检查冷却液的数量与质量,正常;拆下节温器总成,并将其放入装水的容器内,加热测试,结果是:节温器上的副阀门能在规定的温度(低于76℃)时开启,但主阀门在达到95℃时最大升程仅为2mm(标准升程为8mm),说明其有故障,更换节温器后,再次启动,故障未排除。接着,对  相似文献   
487.
发动机冷却风扇与冷却系统的匹配   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍了一种为车辆冷却系统匹配冷却风扇的方法.该方法基于对内燃机车冷却系统阻力和冷却风扇性能参数的分析计算,以节约能耗为风扇优选的出发点,能够为大多数冷却系统匹配风扇提供简明、直观的参考依据.详细介绍了冷却风扇匹配的原理和过程,并阐述了冷却系统阻力的计算方法.最后根据所述的冷却系统阻力计算方法和匹配方法编写了匹配分析程序...  相似文献   
488.
阐述了高压冷却风扇与传统低压冷却风扇的区别,重点介绍了它在燃料电池汽车上的应用以及优势,并展望高压冷却风扇在新能源车上的发展前景。  相似文献   
489.
后置客车冷却系风扇液压传动系统   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文介绍冷却系风扇液压传动系统工作原理,工作元件的选择方法,并与皮带传动系统作对比,阐述风扇液压传动系统的优点。  相似文献   
490.
EQ1211C系列载货汽车发动机冷却系统的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
扼要介绍了汽车冷却系统的设计原则,结合EQ1211G系列车型冷却系统的设计,对该系列车型的散热器、风扇的选用进行了验算,对其中的不足提出了改进意见。  相似文献   
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