财务管理专业人才培养模式的现状与优化

在阐释财务管理专业人才培养模式的基础上,分析财务管理人才市场的需求特点和高校财务管理专业人才培养模式的供给现状。根据前期针对企业和高校的问卷调查,指出导致人才培养模式供需错位的四个主要原因:企业财务岗位职责定位模糊、高校主管淡化不同专业之间的区别、高校绩效评价重心的错位以及校企信息沟通平台的缺失,最后提出优化财务管理专业人才培养模式的原则。     

电动助力转向系统标定工艺设计研究

针对汽车总装车间电动助力转向系统(EPS)标定工艺精度低,不能满足EPS使用性能要求等问题,根据总装车间现有设备资源和工艺技术,重新设计了EPS的标定工艺。经验证,新标定工艺提高了系统的标定精度,满足EPS的使用性能要求,且能实现标定结果的存储,进而实现质量管理的可追溯性。     

加强空军汽车驾驶员队伍建设的思考

一、着眼建设发展要求．科学定位建设目标（一）培养一专多能的“多面手”。随着空军转型建设深入推进和装备技术的快速发展,各专业深度融合,汽车等运载装备只是搭载武器装备的平台,仅仅具备单一驾驶技能的驾驶员已经远远不能满足完成任务需求。因此,在抓好基本专业技能、专业勤务训练的基础上,必须重点抓好新知识、     

宇通LCC欲创成本管控新境界

宇通与米其林、菲亚特动力这样的行业领先企业合作,并发布LCC理念、推广LCC工程,通过量化的数据对比体现LCC工程的具体成果,真正从成本上解决了一直困扰客户的成本管控问题,实现降本增效。这也打破了宇通与客户之间单纯的产品买卖关系,双方在伙伴关系定位下共同探索、一同成长。2013年6月25日,宇通客车在广州白云会议中心举行以成本有控,赢利在握为主题的LCC工程推介会广州站活动。     

ETERNITI ARTEMIS 英伦新贵

英特诺帝公司成立于2010年,其目标是针对不断增长的豪华休旅车市场,特别针对全球主要大城市的消费者。伦敦是车辆设计与装备的首选之地,而英特诺帝的总部正设立于此。英特诺帝在伦敦建有直营的全球第一家英特诺帝销售展厅;第二家销售展厅设在台北;第三家销售展厅设于香港。     

如何排除四轮定位无法解决的跑偏故障

除四轮定位失准外．能导致跑偏的主要因素还可能有：①两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎．最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一一样,超过磨损极限必须更换。②两侧轮胎气压不等。     

DGPS自主车辆定位及多功能处理软件研制

本文论述了车载GPS自动车辆定位（AVL）的有关研究与试验，着重分析了车辆定位的方法与定位的准确度问题，并利用作者自行开发的处理软件进行处理，证明了基于DGPS的AVL的可行性，取得了满意的结果。     

上海近期发展城市轨道交通的策略探讨

阐述了上海近期发展轨道交通的必要性及其策略和目标定位。上海不能再把轨道交通看作了项只能在远期才能见效的工程，而应经作为近期迫切的建设任务。采取优先发展、超常发展、跨越发展的策略。在２１世纪初，上海庆建成１２６ｋｍ左右的轨道交通，使其我初步形成框架，为此提出了线路高架化、结构小型化、车辆围产化、充分利用现有交通资源、优化配置道路空间资源以及劝各方面的积极性等对策。     

电子式车轮定位仪使用中的几个问题

本文介绍了电子式车轮定位仪的结构，并结合笔者实践着重阐述了使用中应注意的问题及检修内容。     

206KP转向架定位臂补强及焊接变形控制

介绍了206KP型转向架定位臂补强时的焊接变形及采取的防变形措施。