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161.
根据全悬挂电力机车轮对、轴箱轴承及空心轴驱动装置在段运用情况,以及轻大修及中修时对多台机车轮对空心轴装置的测量、检查和统计分析,提出了延长该装置使用周期的建议,以期节约大量材料和资金。 相似文献
162.
德国FrankSCholZ 《国外机车车辆工艺》2014,(2):43-45
车轴通过轴承和用于钢轨表面油润装置的非接触式密封来减少能耗。新一代的迷宫式密封EcoTum已由Timken公司研制成功,可用于最佳地保持润滑和消除脏污。在轮轨接触时,为了减少摩擦和磨损以达到节约能源的目的,其关键技术就是使用摩擦调节装置。 相似文献
163.
机车抱轴箱随机应力谱下的疲劳寿命预估研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对机车铸钢抱轴箱在运行中产生疲劳裂纹的现象,笔者对机务段检修和返厂检修的抱轴箱进行了调研,认为裂纹长度服从正态分布。对抱轴箱及其改进结构进行了有限元分析,其应力最大部位与发生裂纹部位一致。通过动应力实测获取抱轴箱危险部位的应力谱,用局部应力一应变法结合断裂力学方法估算了抱轴箱的疲劳总寿命,并与名义应力法计算结果进行了比较。结果表明,2种方法所得的疲劳总寿命基本是一致的,用局部应力-应变法计算机车抱轴箱裂纹萌生寿命是一种合理的方法,而大的铸造缺陷是抱轴箱产生裂纹的最主要原因。最后采用统计方法得到了裂纹扩展破坏的累积失效概率函数。 相似文献
164.
383系电动车组是东海铁路公司为提高曲线通过速度及乘车舒适度而精心打造的提速车辆。该型车辆上装备了自导向转向架及可控车体倾摆装置等诸多先进设备,按照检修规范,在全面检查时要全部更换轴箱弹簧。文章介绍了更换383系轴箱弹簧费时费力的现状,以及对相关替换作业实施改进,达到提高作业安全性及压缩作业时间的目标。 相似文献
165.
欧洲标准EN12080+Al:2010是一项有关制造供欧洲铁路网使用的轴箱轴承的标准。该标准规定需要对所有零件的表面和内部缺陷作全面的验收检查(不得有裂纹、烧痕、软斑、屈氏体斑、非金属夹杂物等)。这对高速铁路机车车辆的轴承零件表面和内部的无缺陷性提出了最高的要求。 相似文献
166.
167.
简要介绍了已走行了近 300万公里的 ND_5机车轴箱轴承动态检测门限值的研究情况,确定了进口轴承动态检测门限值,解决了生产急需。 相似文献
168.
轴箱拉杆横向定位刚度的稳定性对机车运行性能有很大影响。文章采用金属橡胶件取代传统的橡胶弹性件,解决了由于橡胶件性能不稳定和老化可能导致拉杆刚度变化的问题,提高了拉杆使用寿命。 相似文献
169.
170.