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991.
介绍了长春70%低地板轻轨车辆的主要技术特征,车辆电气系统的主要构成,对车辆的高压系统、牵引系统、制动系统、辅助供电系统、列车网络及故障诊断系统的主要技术特点做了详细的描述。  相似文献   
992.
介绍丹麦市郊铁路单轴转向架、宽车体轻轨电动车组的结构设计与车上设备。该列车的417kg/m^2的411kg/人两项指标,是UIC客车从未达到的;列车定员亦比同样长度的列车高30%。  相似文献   
993.
城市有轨交通车辆具有技术新、难度大、档次高、价格高的特点。这种产品的市场目前对路外企业、国外企业呈开放状态。因此,建议将轻轨、地铁客车置于“战略产品”的位置予以高度重视,并加强与国内城市及国外企业的多边合作,采取购买生产许可证或合作、合资方式,高起点地进入这一新市场。  相似文献   
994.
995.
996.
对轻轨高架桥整体道床无缝线路轨道强度、稳定性进行了讨论,通过对梁端钢轨、扣件、胶垫和梁支座工作状态的分析,提出了梁端部位是最薄弱环节的概念,并提出改善其工作状态,提高其强度、可靠性的措施。  相似文献   
997.
本文论述了轻轨交通系统的特点和我国大城市公共交通的状况,研究了我国大城市采用轻轨交通系统的技术和经济的可行性,指出了轻轨交通在容量、服务质量和道路面积利用率方面具有明显的优点,分析轻轨交通的投资和运营费用,并提出了有关的建议.  相似文献   
998.
本文介绍了德国轻轨车辆所采用的检修体制、检修内容及检修周期,并结合轻轨运输特点作了简单分析。  相似文献   
999.
1000.
径向转向架及其在地铁、轻轨车辆中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
本论述了径向转向架的原理及其在减轻轮轨表面磨耗方面的作用。根据地铁、轻轨车辆走行部的结构及技术特点,探讨了径向转向架在我国地铁、轻轨车辆中运用的必要性和可行性。  相似文献   
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