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271.
近年来,中国发生多起城市轨道交通施工和运营方面的事故,一时间“地铁热”成为坊问谈论的焦点话题。“当前中国城市轨道交通迎来黄金发展期,前景十分广阔,但与此同时一些制约行业健康发展的矛盾也逐渐凸显出来,城轨项目应注重可持续发展”。同许多专家和业内人士观点相同,住建部地铁与轻轨研究中心副主任秦国栋也认为中国城市轨道交通应大力发展。 相似文献
272.
简述了津滨轻轨SEPCOS控制保护装置的功能、现状,详细介绍了SEPCOS控制保护装置技术改造的内容、方法、效果等,通过改造提升了SEPCOS装置工作的可靠性。 相似文献
273.
庞巴迪在其德国的包岑基地第一次展示自己生产的Primove免接触网轻轨列车。在包岑基地已建造了试验轨道,用于评估该列车系统。 相似文献
274.
《铁道标准设计通讯》2010,(12)
泰国曼谷苏瓦纳布米机场连接线路轨道工程主线全部为高架线,正线采用无砟轨道,线间距为4 m,列车运行速度为160 km/h。该线轨道按UIC标准设计,基本轨采用UIC60钢轨制造,尖轨采用UIC60B制造,轨距为1 435 mm。正线采用9、12号单开道岔,其中包括2组曲线渡线道岔。车辆段为有砟轨道,采用6号单开道岔。由于列车运行速度较高,并采用UIC标准,对道岔的设计提出了较高的要求。结合曼谷轻轨道岔的设计,介绍道岔的平面线型、结构设计、扣件系统、轨下基础等关键技术。 相似文献
275.
美国达拉斯区域快速运输公司(Dart)评估了日本近畿车辆Kinki Sharyo公司2010年底提供的LFX300型混合动力新型低地板轻轨样车Arneritram。这种新型低地板轻轨车辆在城市中心不没接触网线路区段由锂电池供电。 相似文献
276.
正车辆是城市轨道交通工程投资最大的设备,也是将来直接面向乘客并关系投资效益和社会评价的关键设备,因此选用车辆的型式、技术性能特别是整车质量显得尤为重要。1城市轨道车辆质量特性城市轨道交通车辆的质量特性主要体现在以下几个方面:(1)适用性:即功能,指车辆满足使用的各种功能;(2)耐久性:即寿命,指在规定条件下,满足规定功能要求使用的年限,也就是车辆交付后的合理使用寿命期; 相似文献
277.
278.
根据5节编组的100%低地板轻轨车辆连接铰型式和受力特点,建立了车体的静力平衡方程组,推导出了连接铰受力的解析表达式。采用EN12663规范,使用有限元分析软件,校核了固定铰上铰的静强度和疲劳强度。 相似文献
279.
齐炳艳 《交通世界(建养机械)》2009,(15):210-212
世界上最著名的天然沥青特立尼达湖沥青.简称为TLA,属于涌出型天然沥青.产干加勒比岛国特立尼达和多巴哥境内的沥青湖,湖面积约36公顷,深达90m,沥青湖蕴藏了数以百万吨计的天然沥青。TLA沥青提炼方式很简单.先用轻轨牵引机械从湖面将沥青刮起来,然后通过铁路输送到分解蒸馏器.在相对低温下进行水合作用,除去杂质和水分即可装箱运输。 相似文献