全文获取类型
收费全文 | 2396篇 |
免费 | 56篇 |
专业分类
公路运输 | 597篇 |
综合类 | 275篇 |
水路运输 | 1237篇 |
铁路运输 | 316篇 |
综合运输 | 27篇 |
出版年
2024年 | 26篇 |
2023年 | 98篇 |
2022年 | 105篇 |
2021年 | 149篇 |
2020年 | 99篇 |
2019年 | 109篇 |
2018年 | 51篇 |
2017年 | 83篇 |
2016年 | 68篇 |
2015年 | 93篇 |
2014年 | 100篇 |
2013年 | 83篇 |
2012年 | 113篇 |
2011年 | 118篇 |
2010年 | 95篇 |
2009年 | 78篇 |
2008年 | 109篇 |
2007年 | 73篇 |
2006年 | 77篇 |
2005年 | 52篇 |
2004年 | 71篇 |
2003年 | 55篇 |
2002年 | 45篇 |
2001年 | 38篇 |
2000年 | 45篇 |
1999年 | 38篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 42篇 |
1996年 | 45篇 |
1995年 | 50篇 |
1994年 | 37篇 |
1993年 | 41篇 |
1992年 | 33篇 |
1991年 | 37篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 19篇 |
1986年 | 2篇 |
1965年 | 10篇 |
排序方式: 共有2452条查询结果,搜索用时 31 毫秒
151.
在推土机作业过程中,急剧变化的外部负荷常常会使发动机转速剧烈下降或者使机器滑转率上升.这将导致工作状况恶化,这些情况均使作业效率降低。针对传统的推土机这些作业现象提出了一种使用ARM微处理器的极限载荷控制系统,利用该系统的快速响应速度以试图确保机器在各种作业状态下都具有较好的动力性和经济性,提高推土机的作业效率。 相似文献
152.
借用Shinya Kuwabara和Toru Fujii建立起的CVT功率传递的数学模型,分析了CVT各部件的受力情况,确定了各个分力之间的关系式。在此基础上,分析了CVT的滑移特性,对金属带与金属块之间以及金属块与带轮之间的滑移作了详细的分析,为确定合适的带轮夹持力提供了理论依据。 相似文献
153.
轴向载荷作用下钢筋混凝土的徐变 总被引:7,自引:1,他引:7
研究钢管混凝土在轴向载荷下的徐变特性涉及两方面:徐变函数和计算方法。为适合工程应用,在徐变分析中采用“失加法”和ACI209-R82密闭混凝土徐变公式,就紧箍力的有无分别讨论钢管混凝土的时变特性。计算中采用弹性假设,通过离散时间的方法计算由于核心混凝土受载变化导致的徐变情况。在有紧箍力的情况下,考虑其在径向和轴向对钢管壁和核心混凝土的作用,利用弹性变形可迭加的性质得出徐变的表达式。 相似文献
154.
155.
采用集中载茶法对渐变刚度钢板弹簧的挠度-负荷特性及各弹簧片的应力进行了计算。通过计算和试验结果的对比分析,证明该方法不仅简单易行,而且能够满足工程计算的精度需要。 相似文献
156.
157.
158.
本文介绍了在半刚性基层上的水泥混凝土面层板上进行重复荷载试验的结果,指出按现有方法计算的理论应力值比实测应力值大;混凝土面层在初裂后还有很长的使用寿命;同时面层和基层的结合条件对路面结构的受力和损坏状况有较大的影响。 相似文献
159.
160.
本文在文献「1」的基础上,进一步讨论水面舰艇的砰击载荷,主要探讨水面舰艇结构刚度对砰击弯矩的影响。通过对两条相似实舰的比较深入细致的计算分析后认为,舰艇结构刚度对砰击载荷有一定的影响,刚度愈大,舰舯的砰击弯矩亦大,而波浪诱导弯矩相对趋小;而刚度愈小,波浪诱导弯矩相对趋大,而砰击弯矩则愈小。这说明适当的舰艇结构刚度和剖面模数能够降低或改善舰艇的外载荷水平。一条具有结构性能优良的舰艇应该在舰体刚度与剖 相似文献