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41.
电牵引供电系统短路计算机辅助分析 总被引:1,自引:0,他引:1
根据电牵引供电系统故障的对称分量统一的解析法及不对称短路计算的正序等效定则,形成一个通用等效复合序网,以运算曲线法,建立牵引供电系统中姓短路后任意时刻网络中一处电气量的机辅助分析计算的一套数学模型,并给出程序设计框图。 相似文献
42.
43.
在高等数学的教学中,微分中值定理即是一个重点,也是一个难点.本文从另一个角度给出了微分中值定理的一个证明,并给出了几种与微分中值定理有关的辅助函数的构造方法. 相似文献
44.
东风RQ1108G6D汽车的排气制动系统作为汽车的辅助制动装置,能有效地提高其整车制动性能和使用性能。掌握其基本结构,做到合理维护使用十分重要。 相似文献
45.
针对我国用于客运专线的200km/h动力分散型电动车组,通过对网压波动的讨论和主变压器辅助绕组电压与电流的计算,说明了主变压器辅助绕组电压选择790V的理由。 相似文献
46.
东风标致307紧急制动辅助系统(上) 总被引:1,自引:0,他引:1
一、紧急制动系统概述 1.紧急制动系统的作用 图1显示了紧急制动时随着时间和驾驶员对踏板施力变化引起的前制动器的变化. 相似文献
47.
48.
系统地介绍了北京城市铁路用电动客车的主要参数及其牵引、制动特性。对车辆的牵引系统、制动系统、辅助电源系统及其他各系统的功能、工作原理、技术规格也作了较详细的描述。 相似文献
49.
电压监测数据传送到PC机的实现 总被引:1,自引:0,他引:1
蔡体健 《华东交通大学学报》2003,20(5):81-83,97
使甩本系统,可以通过电话线或IC卡、掌上电脑等多个途径传送电压监测数据到PC机内;并以电子邮件的形式传送本机的电压监测数据给异地的PC机. 相似文献
50.
2005年9月22日23日,由铁道部运输局组织召开的铁路客运信息化专项规划研讨会在京召开。参加会议的有部运输局有关部门、各铁路局客运处、铁科院电子所、北京交通大学等有关单位负责人。会议对“客运营销辅助决策”和“客票系统”的目标.发展方向,组织和体系结构.内容和方法,相关技术和标准化等方面进行了分析.进一步提出了有关规划需求建设和思路。会议由部运输局客运处副处长张振利主持。 相似文献