船舶辅机信息化的现状与展望

从船舶辅机信息化的现状出发,分析船舶辅机信息化的需求及存在的问题,提出辅机信息化技术发展目标和思路;针对辅机设备发展的3个层级,指出当前船舶辅机设备信息化发展的首要任务是实现辅机设备的感知技术、信息分析技术和辅机设备的自学习和自决策技术,并需加强共性技术研究。伴随着辅机设备智能化发展的深入,今后将逐步研发出具有状态预测控制与管理以及功能协同控制及能量管理等健康智能型辅机设备。     

COSCO新造船采用主机轴带发电机系统的回顾与看法

本文对COSC0新造船采用主机轴带发电机进行了回顾,对辅机燃用重油进行了调查,同时也对新造船采用轴带发电机提出了看法和意见。     

航海教育新形势下的《船舶辅机》教学研究

结合STCW－95公约,就新形势下如何提高轮机工程（管理）专业《船舶辅机》课程的教学效果及提高人才培养素质提出几点建议。     

“船舶辅机”课程教学改革研究

在分析＂船舶辅机＂课程教学现状的基础上,针对当前＂船舶辅机＂课程教学存在的不足,在新形势下就如何提高船舶辅机教学质量提出船舶辅机模块化教学、优化与实践教学方法、整合与优化教学师资和设备及改革课程考核方式等改革建议。     

对称螺旋转子风机转子型线研究和设计

对对称螺杆风机转子的齿型，结构参数等方面的设计理论和方法进行了探讨和研究。利用计算机辅助设计理论和齿轮啮合论推导出螺旋转子啮合的数学模型。设计出五段型线齿型，并对之进行了理论研究和设计计算。     

船舶辅机的新发展

为了编写《船舶辅机》新教材,两年前我们开始对国内五大远洋运输公司1996年后新造船舶进行调查, 发现随着船舶自动化程度提高,机舱管理人员减少,船舶辅机更加追求体积紧凑、安全可靠、管理方便、维护简单,以及更环保、更高效。     

船舶辅机液击的原因与消除

针对船舶辅机设备存在的诸多液击现象,科学地区分液击种类,分析各类液击成因,提出相应防范措施。     

四千吨压机辅机设计

4000吨压机是丹东黄海汽车有限责任公司压制客车车架纵梁的关键设备,此压机是引进日本小松技术并由小松与我国太原重型机器厂合作生产的。它由两台2000吨压机串联组成,其制造精良,结构合理．全液压型,程序控制,既可单动也可双动,是国内少有的一台专门压制汽车纵梁的专用设备。由于没有与之配套的设备,所以不能进行批量生产。公司在引进压机的同时,也曾考虑引进与之配套的辅机．但由于价格昂贵而没有实施,于是公司自行设计了一套与压机配套的辅机。     

主流船型船用配套设备智能集成与远程运维新模式研究

在新时代信息技术和制造业全球化深度整合的行业发展变革大趋势下,推进我国船舶配套产业智能化的转型升级,对于打造具有竞争力的国产船舶配套品牌产品,实现我国交通强国、海洋强国战略具有重要的意义.本文在分析船舶配套设备智能运维概念的基础上,系统介绍了智能运维的核心技术,分析了智能节点和大数据的应用模式,最后基于工业物联网架构,...