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941.
孔板式沙障是新型多孔的阻风沙构筑物,具有很好的阻风沙功效,但孔板式沙障的应用必须考虑其在风荷载作用下的流场特征以及力学特性。对孔板式沙障进行三维流固耦合数值模拟,分析其在固定孔隙率不变的情况下,孔径变化时沙障周围流场特性以及孔隙率不变孔径变化对沙障位移、应力特征的影响,并总结相关规律特征。研究结果和结论:不同孔径沙障在障后均无涡流区仅有大面积减速区,且减速区随孔径减小而增大,减速效果也随之增强;孔径的变化对沙障的受力特征和变形位移分布无影响,仅对其量值有影响;沙障立柱受力最大位置在距柱底(4.5±0.025)cm,且孔径越小其最大值越大;来流首次接触沙障时会产生"冲击效应",其"冲击效应"最大值为沙障变形的最大值即最危险值,孔径越小,其"冲击效应"最大值越大,稳定状态下的位移值也越大。 相似文献
942.
假定黏弹性饱和介质的骨架为线性Kelven-Voigt材料,将圆形衬砌视为饱和介质,并通过引入封闭性参数来表征衬砌内边界的透水特性,考虑土颗粒、孔隙流体的压缩性以及孔隙流体与土骨架之间的黏性耦合作用,采用修正的Biot模型来描述黏弹性饱和介质及半封闭衬砌。运用波函数展开法,将入射波、散射波和折射波的势函数展开成Fourier-Bessel函数的无穷级数形式,根据黏弹性饱和介质与衬砌界面处应力、位移和孔隙流体压力连续及衬砌内边界完全自由的边界条件得到展开波函数的复系数理论解。最后通过数值计算比较弹性衬砌与内边界透水的饱和衬砌两种情况下黏弹性饱和介质与衬砌界面处及衬砌内侧的动应力集中因子的分布规律,并进一步分析无量纲入射频率、衬砌厚度及封闭性参数对黏弹性饱和介质与衬砌界面处及衬砌内侧的动应力集中因子的影响。 相似文献
943.
运用ABAQUS有限元软件建立有砟轨道—路基系统三维动态有限元模型,分析高速和重载列车荷载作用下的路基空间动应力、路基面横纵向动变形和剪应变特性。基于现场条件,选择砟脚内30cm和砟脚处作为路肩横向和纵向的动变形分析参考点,研究动变形引起的路肩倾斜角度随列车速度、道砟厚度、表层厚度和表层模量变化的规律。结果表明,路肩横向和纵向倾斜角随车速增大而增大,随道砟厚度、基床表层厚度和表层模量的增大而减小,基床表层和底层的最大剪应变较为接近,最大剪应变与路肩最大倾角大致呈线性关系。 相似文献
944.
对马底驿Ⅱ号大桥进行了动静载试验测试与结果分析,介绍了测试的试验项目、测点布置及观测方法、试验荷裁、试验方法、试验结果.检测结论表明该桥的强度、刚度和动力性能均满足设计要求,在试验荷载作用下处于弹性工作状态. 相似文献
945.
简要分析了客车209P型转向架盘形制动单元缓解不良的原因,提出了解决方案。 相似文献
946.
接触网远动隔离开关存在问题的分析与建议 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了电气化铁道接触网远动隔离开关存在的主要问题,提出利用CDMA网络对接触网隔离开关进行无线远动操作的建议。 相似文献
947.
<正>户外断路器是电力基础设施的重要组成部分,通过架空接触线将电力供应给干线列车。户外断路器用于隔离接触线的电能供应,在检查和维护期间,能对轨道进行分段隔离。ABB集团生产的FSKⅠ户外真空断路器以其可靠、高性能和长寿命享誉全球。在FSKⅠ基础上,又推出具有一系列创新特点的FSKⅡ,FSKⅡ的创新体现在永磁操动机构与电气控制的结合,因此几乎无需维护 相似文献
948.
949.
950.
本文通过动平衡实验,对EQ141有平衡块曲轴的动平衡性能进行了研究,并与EQ141曲轴进行对比,研究表明,EQ141曲轴动挠度比EQ141曲轴小,但动挠度仍是EQ141曲轴动不平衡的主要原因,为此,提出了改善曲轴动平衡性能的途径,并对其进行了分析。 相似文献