加强管理 正确引导——兼谈天津口岸仓储业的蓬勃发展

<正> 在改革开放、发展市场经济的大潮中,天津口岸仓储业出现蓬勃发展的好形势。市委市政府对发展仓储业非常重视,1987年由市政府颁文明确由口岸委对口岸仓储业实施管理,从此结束了“圈上地,围上网,铺铺垫垫当库场”不断发生进出口物资外商索赔的自发阶段;建立起市、区两级管理制度,规范行业行为;制定适度发展规划、全面放开优胜劣汰的原则。使其走上了健康发展的道路。截止目前,在港口辐射的四个区和经济开发区、保税区,共有口岸仓储400多家,1994年储运货物5380万吨,纯仓储收入达7.68亿元。口岸仓储业已成为提高港口综合能力,发展滨海新区第三产业和增进地方财政     

三一旋挖钻捷战新疆克拉玛依达尔布特河特大桥

新疆克塔高速作为新疆自治区2011年度的重点工程之一,是连接石油重镇克拉玛依和边境口岸城市塔城的主要交通线路,也是联系内地与乌鲁木齐及南疆、北疆最主要的便捷通道,对促进区域经济协调发展具有重要作用。     

数字轨道

5月28日，霍尔果斯口岸透露，霍尔果斯铁路口岸自2012年12月22日开通半年以来，过贷量近40万吨。     

满洲里口岸挖潜提效整合管理

从多个角度阐述了如何实现满州里口岸的整合管理。     

理事风采

集团介绍： 秦皇岛港是我国重要的对外贸易口岸，是目前世界上最大的煤炭输出港，始建于1898年，是我国清代光绪皇帝御批的唯一自开口岸。港口自然条件和集疏运条件优良，经济腹地包括东北、华北、西北各省、市、自治区。主要货种有煤炭、石油、粮食、化肥、矿石等。     

上海国际航运发展关联协会、学会第六次联席会议召开

上海国际航运发展关联协会、学会第六次联席会议于2013年7月4日召开。会议由上海国际航运中心发展促进会副秘书长郑在主持，来自上海市交通运输行业协会各分会、上海船东协会、上海进出口商会、上海市国际服务贸易行业协会、上海口岸联合会、上海浦江教育出版社等36家关联协会、学会的40多位代表参加会议。     

阿拉山口站宽轨50 kg/m钢轨9号单开道岔改进研究

阿拉山口站邻近哈萨克斯坦,是我国西部第一个铁路口岸编组站。该站为适应哈方车辆而铺设的宽轨50 kg/m钢轨9号单开道岔磨耗严重,本文通过中哈道岔结构、车辆参数及轮轨关系的对比,结合口岸站货运量逐年增长及道岔使用的实际情况分析其原因,对该型道岔两次改进方案及其效果进行了系统的总结。同时,针对宽轨道岔在适应哈方车辆时存在的难以克服的缺陷,提出了对其进一步改造的思路。