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171.
冯春 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2005,24(2):158-160
利用复变边界元方法,对解析函数齐次Riemann边值问题进行了求解,得到了其标准解的近似解,并给出了相应误差估计. 相似文献
172.
通过抚顺至沈阳高速公路抚顺北环利用段桥涵勘测、设计的实例,详细介绍了沈阳至抚顺高速公路北环利用段桥涵勘测过程、设计方案.并对旧路改造桥涵设计中应注意的外业调查、旧桥验算及施工过程中的一些问题进行了详细的阐述. 相似文献
173.
近年来,由于航运的复苏,沿江港口的进一步对外开放,越来越多的海轮直接驶入内河港,大大加速了水路运输的发展.然而,一些海轮驾驶员由于缺乏对内河航道、航行规章的熟悉了解等等,导致海难事故的不断发生.以长江为例,2002年,长江南通段发生的21起较为严重的事故中,涉及进江海轮的事故占一半以上. 相似文献
174.
175.
176.
177.
为合理选取固定辙叉心轨轨顶降低值,基于车轮踏面在翼轨和心轨间过渡时的轮轨接触几何关系和动力相互作用,提出了心轨关键断面降低值的选取及评价方法.以LMA型车轮踏面列车直逆向通过60 kg/m钢轨12号固定辙叉式道岔为例,用该方法对心轨轨顶降低值进行了优化.结果表明:心轨关键断面降低值的确定,在满足固定辙叉区轮载过渡的安全性和心轨承载断面强度要求的同时,应提高列车运行的稳定性;断面降低值越小,产生的轮轨相互作用越小,有利于提高行车性能,但需考虑此时轮轨作用位置是否超出心轨结构承载能力范围;60 kg/m钢轨12号固定辙叉心轨顶宽20和50 mm断面处,可分别取3和0 mm降低值作为优选方案. 相似文献
178.
牟红云 《国防交通工程与技术》2015,(1):166-168
对倪家坊特大桥合拢段施工工艺流程、合拢段施工的具体步骤、合拢段施工关键控制环节等进行了介绍,可供同类工程参考。 相似文献
179.
南京长江第三大桥钢混结合段施工技术 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了国内第一座钢塔柱斜拉桥——南京长江第三大桥钢混结合段基本情况、施工流程及其重点难点,阐述了钢混结合段钢构件安装精度控制技术。 相似文献
180.
通过对水下气泡的受力分析,建立气泡在水中运动的微分方程,通过数值方法进行简化求解,得出用水深表示速度的ω(h)解析关系式,用以描述气泡运动包括加速段的整个过程.气泡急剧加速上升阶段很短,与直径有关;上升的最终速度与气泡的直径有关,与水深无关;接近恒速阶段的起始速度与水深有密切关系. 相似文献