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51.
《舰船科学技术》2019,(23)
为了提高水面无人艇(Unmanned Surface Vessel,USV)通信的实时性和数据分发效率,本文提出一种基于边缘计算的无人艇通信数据分发机制(Communication Data Distribution Mechanism,CDDM)。首先,本文设计了一种基于边缘计算的USV通信架构,解决了多USV与多边缘服务器接入与匹配问题。其次,该方法通过最优数据分发和最优压缩数据逐步提高网络实时性,采用贪婪算法对数据压缩率构建的最优数据分发方程进行求解,得到全局最优数据压缩率和最优数据分发矩阵。仿真实验结果表明,CDDM比传统云计算机制的实时性更好。与现有2种先进算法相比,提出的CDDM在实时性和信息交付均有较大提升。因此,本文提出的算法具有更好的USV通信数据分发能力。 相似文献
52.
分析了在无限长圆截面杆与周围背景介质完好粘接系统纵向运动时粘接体中边缘波的传播问题,导出了该问题的频率方程,研究了不同材料组合及特征尺度对其频谱特性的影响,并给出了相应的频谱曲线。 相似文献
53.
遥感技术在河西沙漠地区水资源研究中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
关惠平 《兰州交通大学学报》2001,20(3):35-39
根据甘肃省河西走廊平原及沙漠边缘地区现有资料和遥感图像所反映出的色彩(色调),地貌形态,水系型式等水文地质要素影像特征及其差异性,分析了该地区的水文地质条件和地下水资源状况,根据遥感影像分析和钻探结果表明,在河西走廊沙漠边缘地区有地下水富集带的存在。 相似文献
54.
正集装箱海运延伸服务是船公司打造全程运输链的重要组成部分。只有积极开拓集装箱海运延伸服务,提升全程运输链的服务质量,才能确保运输服务的高价值、高可控性和高效益。随着亚欧航线不断发展壮大,作为集装箱海运延伸服务的欧洲公 相似文献
55.
正据悉,广州正开展新一轮地铁线网规划的优化调整,八号线、七号线和五号线分别计划延伸至广州北站、顺德和东莞。五号线调整方案:规划二期延长至黄埔客运港,并建议在黄埔客运港站预留继续向东莞望洪枢纽延伸条件,与东莞R1实现无缝衔接换乘。五号线:预留继续向东莞望洪枢纽延伸条件根据地铁线网规划,广州的三号线、五号线、十三号线、十六号线等线路与东莞仅相隔几公里。前年,广州和东莞签署《广州市-东莞市 相似文献
56.
城市轨道交通线路的起终点及预留延伸方案问题是线路选线的一项重要工作,线路的起终点将直接影响项目的建设规模、工程投资及近远期分界点。线路起终点应尽可能预留远期发展的条件。 相似文献
57.
孙章 《城市轨道交通研究》2012,15(2):132-133
由朱沪生任主编,于宁、刘纯洁、冯卫国任副主编的《上海市轨道交通2号线东延伸工程建设技术总结》一书,在2011年12月由上海科学普及出版社出版发行。本书出版距2010年4月8日2号线东延伸段通车试运营仅一年八个月时间。如果扣除书稿在出版社的编辑印刷作业时间,本工程的管理者和技术人员大约只化了一年时间就对工程建设及时进行了全面总结。这种科学态度和进取 相似文献
58.
张雷 《铁路通信信号工程技术》2013,10(2):22-25
随着客运专线铁路及电子商务的兴起,延伸铁路客运服务信息系统将为旅客提供更加便捷高效的服务,介绍了延伸旅客服务信息系统的总体方案及设计。 相似文献
59.
60.
在马德里地铁延伸线工程中,大面积的地层勘察,处理和在软地层隧道工程中运用监控程序对其成功起了重要作用。现在该工程已完成。 相似文献