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11.
12.
地铁车站的防雷接地保护研究 总被引:2,自引:1,他引:1
研究目的:研究防雷电保护和接地保护在地铁车站中的实际运用,为乘客及工作人员提供安全舒适环境.研究结果:高架车站主体钢筋和人工接地网可靠的联结以及电涌保护器的运用为地铁车站供电系统设备提供了良好的过压保护和泄流途径.等电位联结、自然接地体、人工接地网、浪涌保护器合理的结合,为地铁车站提供了安全可靠的防雷接地保护. 相似文献
13.
14.
浅谈漏电断路器的工作原理及安装原则 总被引:1,自引:0,他引:1
漏电断路器是我们在电气施工中经常用到的一个开关元件,虽然经常遇到,但实际使用中仍然会出现这样那样的问题,文章结合笔者的实际工作经验,查阅大量的文献资料,介绍了漏电断路器的工作原理,阐述了漏电保护装置的安装原则,论述了漏电断路器动作值的确定及接线要点,并给出了使用和维护的一些原则。 相似文献
15.
16.
本文简述纯电动汽车驱动电机系统控制原理,并针对某纯电动汽车在连续颠簸路面驱动电机系统过流故障进行分析,基于永磁同步电机矢量控制的电压前馈补偿型电流调节器,提出了优化转速滤波的方案,通过实际路况验证,有效解决了连续颠簸路面驱动电机系统过流故障。 相似文献
17.
18.
邬渊 《铁道标准设计通讯》2003,(9):77-79
介绍过电压的分类 ,电涌保护器的工作原理、与被保护设备的保护配合、选择和安装原则及在电子调度大楼中的应用 相似文献
19.
新型钢轨急救保护器的研制 总被引:1,自引:1,他引:0
文章简要叙述了铁路工务部件新型钢轨急救保护器的研制过程,以及设计思想、计算方法和实验手段.钢轨急救保护器这样一件工务产品在铁道部制定的<铁路线路维修规则>、<铁路线路大修规则>中,被明确规定作为线路上的急救、维修设备,要每公里配备一套.然而多年以来,我国铁路线上还没有一种规范化、标准化、系列化的产品投入使用,在抢修过程中的运行速度也基本上是在5km*h-1以下.基于这种状况,为使该产品定型、定位、定标,通过结构设计、力学计算、有限元计算及模拟设计,以及材料试验机结构疲劳实验,使该产品有了可靠的理论和实践依据.在铁路钢轨断裂、裂纹事故的处理上为目前具有最强锁紧力的产品,在无缝线路的焊缝保护上体现了设计上的新理念,即加装拱形夹板时不再在钢轨上钻孔,从根本上消除了钻孔可能会产生的裂纹给无缝线路带来的隐患. 相似文献
20.
探讨了变电所中的各种干扰对自动化系统的影响和破坏,分析了干扰产生的原因和危害,提出了变电所自动化系统抗干扰的有效措施,从而达到抑制干扰的目的,对自动化系统安全稳定运行起到极其重要的作用。 相似文献