全文获取类型
收费全文 | 231篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 29篇 |
综合类 | 15篇 |
水路运输 | 20篇 |
铁路运输 | 167篇 |
综合运输 | 1篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 5篇 |
2014年 | 9篇 |
2013年 | 10篇 |
2012年 | 11篇 |
2011年 | 10篇 |
2010年 | 4篇 |
2009年 | 13篇 |
2008年 | 12篇 |
2007年 | 14篇 |
2006年 | 15篇 |
2005年 | 13篇 |
2004年 | 9篇 |
2003年 | 11篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 5篇 |
排序方式: 共有232条查询结果,搜索用时 15 毫秒
121.
《郑州铁路职业技术学院学报》2016,(3):3-5
针对中国北车集团大连机车车辆有限公司生产的HXD3C型电力机车直供电系统在运用过程中出现的问题,结合SS7E、SS8、SS9型电力机车的直供电系统,提出改进建议,从设计上彻底解决问题,避免恶性事故的发生。 相似文献
122.
123.
从绝缘特性、系统运行经验、过电压作用等方面出发,分析了设备放电的可能性。发现设备放电故障的原因是从铁路电力系统外侵入的强电磁干扰引发异常过电压所致。按照电工理论,提出在嘉峪关变配电所入口处安装多谐抑制器和多谐阻尼器。该措施实施结果表明:消除了异常过电压,效果良好,保证了设备安全运行。 相似文献
124.
125.
126.
127.
128.
Keywords:Motorvehicle,Over-voltage,protection1引言汽车在行驶过程中,由于各种开关过程、起动过程以及负载突变、发电机磁场衰减等因素影响,会使电路产生超过额定电压值的过电压。该电压将直接导致用电线路上电器设备工作不正常或损坏。为有效抑止过电压,通常在电子调压器设有过电压保护装置。但该装置需多个器件组成,给电子调压带来结构复杂、可靠性下降、制作成本提高等不利因素。ZnO压敏器件可直接应用于电路,利用其非线性特性吸收抑止过电压,具有响应速度快、保护水平高、流通能力大等优点,同时减少了电子调压器中元器… 相似文献
129.
130.
《电力机车与城轨车辆》2017,(1):56-60
锚段关节式过分相过电压会对机车的正常运行构成威胁,对过分相过电压机理及影响因素的分析,可为预防和抑制过电压提供参考。文章对机车车载过分相过程过电压类型及机理进行理论分析。同时对过分相全过程建立MATLAB/Simulink仿真模型,仿真验证过分相过电压及机车互感器参数对过电压的影响。仿真结果表明,过分相过程中存在过电压,过电压幅值与机车参数有关,也与左右供电臂相位差等因素有关。减少高压互感器励磁阻抗,可避免过分相过电压。 相似文献